Et goufen 105 Modeller, mat deene verschiddenste Motoren, 2017 vun der Automobilverband ADAC getest. D'Zil war hir Nohaltegkeet an Impakt op d'Ëmwelt ze bewäerten.
Den Hyundai IONIQ Electric war ee vu fënnef Gefierer fir d' maximal fënnef Stär Bewäertung , déi d'Bewäertung vun CO2 Emissiounen an aner pollutant Emissiounen ëmfaasst. IONIQ haten den héchste Score vun 105 Punkten : e Maximum Score vun 50 Punkte fir niddereg Fuere Emissiounen a 55 vun 60 fir seng Gesamtleeschtung a punkto CO2 Emissiounen.
Christoph Hofmann, Vice President of Marketing and Product at Hyundai EuropeD'Resultat kritt vum IONIQ Electric am ADAC EcoTest beliicht d'Hyundai Kompetenz an der Entwécklung vun fortgeschratt Technologie a weist den innovative Geescht vun eiser Mark.
D'Verantwortlech fir d'Mark ernimmt och datt den IONIQ, e Modell verfügbar an dräi Versiounen - Hybrid, Plug-in an elektresch - ass eng exzellent Basis fir déi ambitiéis gréng Gefierstrategie, déi dëst Joer gefördert gëtt, notamment mam neien Hyundai Nexo an Hyundai Kauai Electric.
Hyundai war den éischten Autosfabrikant fir en elektreschen, Hybrid a Plug-in Hybrid Powertrain am selwechte Kierper ze bidden. Zënter Enn 2016 um Maart koum, huet Hyundai méi wéi verkaaft 28 000 Unitéiten Unitéiten IONIQ an Europa.
De Modell, elo fënnef Stären an den ADAC EcoTest Tester ausgezeechent, krut och déiselwecht maximal fënnef Stäre Bewäertung an den Euro NCAP Tester fir Sécherheet, wat et zu engem vun de beléifsten an unerkannten ëmweltfrëndleche Gefierer um Maart mécht.