Ferrari huet e privaten Event organiséiert, wou se zwee spektakulär "Barchettas" enthüllt hunn, déi Modeller vu Konkurrenz aus enger anerer Zäit opruffen. denominéiert Monza SP1 an Monza SP2 , recuperéieren en historeschen Numm op der Mark (Bezéiung op eng Serie vu Modeller, déi an de 50er Joren gelaf sinn), wou SP d'Special Projects Divisioun vu Ferrari identifizéiert - verantwortlech fir de Projet - an den "1" an "2" definéieren d'Zuel vun Plaze sinn.
Si sinn nach net offiziell opgedeckt ginn, sou datt d'Biller an d'Informatioun, op déi mir Zougang haten, vum Angrycombat Benotzer säin Instagram Konto kommen.
No him sinn d'Ferrari Monza SP1 a Monza SP2 ofgeleet vum Ferrari 812 Superfast, also, viraussiichtlech, sollten se déiselwecht 6,5 l an 800 PS V12 ... natierlech aspiréiert. Dofir musse se och extrem séier sinn - den 812 Superfast ass fäeg a manner wéi dräi Sekonnen op 100 km/h ze beschleunegen an erreecht 340 km/h.
De Post hei drënner huet e puer Biller abegraff.
View this post on Instagram
Mee et ass den Design, mat enger klorer Retro-Inspiratioun, déi am meeschte beandrockt. Notéiert den Afloss vu Maschinnen wéi zum Beispill de Ferrari 750 Monza, ënnersträicht d'Feele vu Windshields, an d'Präsenz vun engem risege Chef hannert dem "Pilot", oder zwee, wann Dir de SP2 wielt.
Am Géigesaz zu anere "spezielle" Ferraris sinn dës net eenzegaarteg (eenzeg) Modeller. Nach eng Kéier, laut angrycombat, wäerten 200 Unitéiten produzéiert ginn, mat Präisser déi während der nächster Paräisser Motor Show opgedeckt ginn, déi Ufank Oktober stattfënnt.