Mam selwechten Numm wéi ee vun de gréisste Flëss an der iberescher Hallefinsel, ass de spuenesche Ebro nach ëmmer Deel vun der Fantasi vun nuestros hermanos, mat senge Camionen, Bussen, Camionetten, Jeeps an Trakteren déi regelméisseg Präsenz op de Stroosse vu Spuenien fir Joerzéngte sinn. an net nëmmen. Si haten och eng wichteg Präsenz a Portugal.
Gegrënnt am Joer 1954, ass den Ebro am Joer 1987 verschwonnen nodeems Nissan et kaaft huet. Elo, bal 35 Joer méi spéit, ass d'berühmte spuenesch Mark, déi den Nissan Patrol produzéiert (a vermaart) bereet, dank der Firma EcoPower zréckzekommen.
Dëse Retour ass Deel vun engem ambitiéise Projet deen e puer spuenesch Firmen zesumme bruecht huet an dee wëlles huet vun der Fabréck ze profitéieren déi Nissan zu Barcelona, Spuenien zoumaachen.
Retour am elektresche Modus
Den éischte Modell vum zréckkommend Ebro besteet aus engem 100% elektresche Pick-up iwwer deen et nach net vill Informatioun ass - et wäert fäeg sinn d'Fundamenter vum Nissan Navara ze benotzen, deen zu Barcelona produzéiert gouf - ausser e Set vu Biller déi e Modell mat engem zäitgenësseschen a souguer aggressivem Look virausgoen.
Méi spéit ass de Plang net nëmmen eng komplett Palette vun Terrainsautoen ze kreéieren, awer och e puer vun de Modeller ze halen déi Nissan am Moment zu Barcelona produzéiert, sou wéi den e-NV200, awer ënner enger neier Mark.
Awer dëst ass just den "Tipp vum Äisbierg". Nieft dëse liichte Gefierer ass och d'Produktioun vun industrielle Gefierer, Plattformen fir Elektrobussen a klenge Camionen geplangt.
En anert vun den Ziler vun dësem Projet ass d'Participatioun vum Dakar am Joer 2023, e Concours an deem Acciona (déi schonn Interessi gewisen huet fir verschidde Pickup-Eenheeten ze kafen) e Pionéier am Gebrauch vun elektresche Modeller war.
En (ganz) ambitiéise Projet
Zousätzlech zu der Relance vun Ebro, huet dëse Projet d'Participatioun vu Firmen wéi QEV Technologies, BTECH oder der Ronn Motor Group, déi eng authentesch "elektresch Revolutioun" a Spuenien virgesinn.
Laut de Betriber hannert dem Projet, representéiert dat eng Investitioun vun 1000 Milliounen Euro an den nächste fënnef Joer an d'Schafe vu 4000 direkten Aarbechtsplazen an 10 dausend indirekten Aarbechtsplazen.
D'Iddi ass en "Decarbonisation Hub" ze kreéieren, andeems Dir vun den Ariichtungen profitéiert, déi Nissan net méi zu Barcelona benotzt fir Spuenien zu engem Leader an der elektrescher Mobilitéit ze transforméieren.
Sou beinhalt de Projet d'Produktioun vu Brennstoffzellen (mat SISTEAM); d'Schafe vun engem Batterie Homologatioun an Zertifizéierung Zentrum (mat APPLUS); d'Fabrikatioun vun Batterieaustauschsystemer fir Mikromobilitéitsautoen (mat VELA Mobility); d'Produktioun vu Batterien (mat EURECAT) an d'Produktioun vu Kuelefaser-Rieder (mat W-CARBON).