Robutt, dëst ass ee vun deene Fäll wou den Numm alles seet. Wann et net alles seet, seet op d'mannst vill iwwer seng Funktioun.
Ford huet dëse Robutt erstallt fir sech wéi de mënschlechen Hënneschten ze beweegen an de Wee perfekt ze simuléieren wéi Chauffeuren a Passagéier an an aus hire Sëtzer kommen.
D'Ingenieuren hunn Drockkaarte benotzt fir e Muster ze etabléieren, andeems d'Daten benotzt gi fir d'Verschleiung vu Materialien mat engem Roboter Heck ze testen - oder "Robutt" - fir déi heefegst Bewegungen ze mimikéieren.
Svenja Froehlich, Ford Durability EngineerVirdrun hu mir pneumatesch Zylinder benotzt déi einfach op an erof geplënnert sinn. Mam Robutt kënne mir elo ganz präzis replizéieren wéi d'Leit sech tatsächlech behuelen."
Wéi gouf de Robutt gebuer?
"Vun dem éischte Moment wou mir an en Auto trëppelen, kreéiert de Sëtz en Androck vu Komfort a Qualitéit", seet d'Svenja Froehlich, eng Haltbarkeetingenieur, um europäesche Sëtz vun Ford zu Köln, Däitschland. Dofir huet Ford de Robutt entwéckelt.
De Robutt gouf entwéckelt op Basis vun den duerchschnëttleche Dimensiounen vun engem grousse Mann. Et geet drëm, zéng Joer Fuere an nëmmen dräi Wochen ze simuléieren. An dësen dräi Woche ginn 25.000 Beweegunge simuléiert. Den neien Test gëtt op aner Ford Gefierer an Europa applizéiert. Den éischte Modell profitéiert war den neie Ford Fiesta.