Et ass e Joer zënter der Presentatioun vum Konzept vun dësem Minivan an zënterhier waarden mir gespannt op de "Finale Produkt".
Haut hu mir geléiert datt d'Produktiounsversioun endlech an der nächster op der Genf Motor Show opgedeckt gëtt. Hallelujah! De Ford President a CEO Alan Mulally wäert d'Éier hunn, den neie Ford B-Max bei deemselwechten Event z'entdecken, dee spéider géint Enn vum Summer um portugisesche Maart verkaf gëtt.
Laut Stephen Odell, President a CEO vu Ford vun Europa, "De B-MAX kombinéiert en innovativen a spektakulären Design mat Features, déi nëmmen a gréissere Gefierer fonnt goufen. Et ass en neien Auto deen op d'Bedierfnesser vun enger wuessender Zuel vu Clienten entsprécht, déi vill méi vun hire klengen Autoen wëllen. Dëst wäert eng wichteg Wette fir déi amerikanesch Mark sinn fir en erweiderten Segment z'attackéieren, dee scho ufänkt Modeller wéi den Opel Meriva, Citroen C3 Picasso, Kia Venga an Hyundai ix20 um Maart ze dominéieren.
Mat méi wéi 11 cm laang wéi de Ford Fiesta (Modell mat deem hien d'Plattform deelt), wäert de B-MAX en neien Diersystem hunn, deen den Zougang zum Chauffer, Passagéier a Gepäck erliichtert, mat den zentrale Säulen integréiert. an der selwechter Dieren. Iwwersat vu Kanner: "Et wäert Schiebetüren hunn, identesch mam Ford Transit". Am Fong ass et méi oder manner dëst ...
Den neien MPV wäert och qualitativ héichwäerteg Materialien a Finishen ubidden - net dacks a bezuelbare, kompakt Gefierer fonnt - zesumme mat flexiblen Sëtzer an engem Frachtraum, dee versprécht klassesch ze sinn.
Eng aner Neiegkeet ass d'Tatsaach, datt dësen neie Modell ee vun deenen éischten ass (zesumme mam neie Focus) mat engem 1.0 Liter EcoBoost Dräizylinder Benzinmotor mat engem Turbo tëscht 100 an 120 PS. Den 1,4 Liter TDCi Duratorq Dieseloptioun wäert och verfügbar sinn.
Bleift mam Promotiounsvideo vum Konzept dat d'lescht Joer presentéiert gouf:
Text: Tiago Luís