Dem Honda seng Elektrifizéierungspläng fir de chinesesche Maart sinn, fir d'mannst ze soen, ambitiéis. Iwwer déi nächst fënnef Joer plangt déi japanesch Mark 10 nei 100% elektresch Modeller um weltgréisste Maart ze lancéieren an huet souguer eng spezifesch Bezeechnung erstallt fir se z'identifizéieren - e:N.
Entwéckelt, produzéiert a vermaart a China, Modeller an der "e:N Gamme" kënnen dann aner Mäert erreechen, mat Honda behaapt datt et "de globale Export vu Modeller an der e:N Gamme plangt a China entwéckelt a produzéiert".
Dem Honda seng éischt zwee elektresch Modeller fir de chinesesche Maart bestëmmt sinn den e:NS1 an e:NP1. Geplangt fir de Maart am Joer 2022 z'erreechen, verstoppt kee vun hinnen hir Proximitéit zum neien Honda HR-V. Interessanterweis behaapt Honda datt all e:N Modeller op eng spezifesch Plattform fir Elektronik zréckgräifen, eng gestreckt Versioun vun der vun der Honda E benotzt.
Den Honda e:NS1 gëtt vum Dongfeng Honda produzéiert…
Wann Dir d'Fro stellt, firwat Honda zwee praktesch identesch Modeller um chinesesche Maart ubidden, ass dat ganz einfach: déi japanesch Mark huet zwee Joint Ventures an deem Land a jidderee vun hinnen produzéiert "seng eegen Modeller". Also, wéi mam "Chinese" Civic, wäerten Dongfeng Honda a GAC Honda all hiren eegene elektresche SUV hunn.
kuckt an d'Zukunft
Nieft dem Honda e:NS1 an e:NP1 huet Honda och dräi Prototypen opgedeckt, déi zukünfteg Modeller an dëser "e:N Gamme" viraussoen.
Mat engem vill méi aggressive Look wéi déi zwee SUVs, déi scho fir d'Produktioun prett sinn, hunn dës dräi Prototypen och eng Ästhetik, déi hir exklusiv Ernärung fir Elektronen méi einfach "denouncet".
Mir hunn also den e:N Coupé, den e:N SUV an den e:N GT, Nimm déi duerch hir Einfachheet um Enn praktesch selbstverständlech sinn. Fir de Moment huet Honda keng technesch Donnéeën iwwer den Honda e:NS1 an e:NP1 oder déi dräi Prototypen opgedeckt.