Tatsächlech huet dem Aasbo säin Auto ganz wéineg Toyota Auris - bekannt als Corolla an den USA. Mat Ausnam vum Karosserie (oder en Deel dovun), verstoppt dësen Auris e richtegt Schiedmonster ënner senge Kleeder.
D'Haapttransformatioun betrëfft d'Driftwelle. Den Toyota Auris ass en Allforward, e Rezept net gëeegent fir dës Zort Manöver. Fir eng Driftmaschinn ze ginn, misst d'Léisung se op Heckradfueren ëmsetzen. Gebaut vum Papadakis Racing, den nächste Schrëtt war him Päerd ze ginn, souguer vill Päerd.
De Modell huet en 2,7 l 2AR-FE Inline Véierzylinder, deen, nieft enger Véiergeschwindegkeet manueller Gearbox, och e Borg Warner EFR 9174 Turbocharger, méi grouss Injektoren, nei Gaspompelen an e puer méi Attributer huet, fir d'Ersatzstécker z'ersetzen. 1000 PS Muecht.
Net déi éischt Formel Drift Auris
Wann Dir mengt datt Dir vun esou eppes héieren hutt, wäerte mir Iech direkt soen datt Dir Iech net falsch hutt; Papadakis gebaut eppes ganz ähnlech, fir déi lescht North American Drift Championnat, aus der viregter Generatioun vun Corolla / Auris.Wéi och ëmmer, fir dës nei Evolutioun huet d'Team net nëmmen déi nei Karosserie op der aler Plattform an der hënneschter Propulsiounssystem applizéiert. Am Géigendeel, et krut eng Pre-Produktioun Carrosserie - de komplette Monocoque -, an deem d'Powertrain transplantéiert gouf, an déi gezwongen huet en neien Ëmbau Kit fir e méi breet Carrosserie vun Null ze designen, deen um Enn dem Modell d'Bild gëtt, datt op de Fotoen hunn.
FËLLT EIS OP YOUTUBE Abonnéiert Iech op eise Kanal
glécklechen Debut
D'Tatsaach, datt de Fredric Aasbo d'Nordamerikanesch Drift Championnat ugefaangen huet, mat sengem Toyota Auris, op d'Victoire, an der Ouvertureszäit, zu Long Beach gespillt, gëtt belount fir d'Aarbecht, déi nëmmen dräi Méint gedauert huet.
