Wann et fréier gesot gouf, datt e Frontrad-Undriff net méi wéi 250 Päerd ka packen, hu mir haut e Megaluch mat méi wéi 300 Päerd. A si si fäeg den Nürburgring op eng kontrolléiert an effektiv Manéier ze eroberen, just mat der ugedriwwener Frontachs. Et schéngt souguer einfach ze sinn ...
Awer wat iwwer dëst? Et schéngt e Peugeot 106 Maxi Kit Car ze sinn, d'Konkurrenzversioun vum klenge franséischen SUV, deen um Enn vum leschte Joerhonnert u ville Rallyen deelgeholl huet. Dëse Modell huet en 1,6 atmosphäreschen 180 Päerdsmotor benotzt an huet just 900 Kilo gewien.
Awer de Peugeot 106 an dësem Video füügt den 1.6-Motor en Turbo un, wat zu 500 Päerd an an engem Feier-Otemschwieregkeeten Maschinn. Déi viischt Achs kann esou vill Päerd einfach net packen. Et gëtt keen selbstblockéierten Apparat deen et widderstoen kann.
NET VERMISSEN: Den Automobile Grond brauch Iech
Mir gesinn d'Schwieregkeet vum Pilot fir all d'Päerd op de Buedem ze setzen, an engem konstante Kampf mam Lenkrad, och mat dem "mëllen" Schrëtt um Gaspedal. De Video fänkt um zwou Minutten un, wou mir schonn d'Aarbecht vum Pilot gesinn an engem Versuch d'Maschinn ze dominéieren.
Géint Enn ginn et Aussenzeenen, wou ee gesäit, wéi schwéier et ass, den Auto an déi richteg Richtung ze halen, och an enger riichter Linn. An d'Flämme sinn epesch.