Zu enger Zäit wou sou vill iwwer elektresch Mobilitéit geschwat gëtt, verréit Brembo datt dëst och d'Bremssystemtechnologie vun der Zukunft wäert sinn. Wat also definitiv hydraulesch Léisungen ersetzen.
An engem rezenten Interview mam American Car and Driver huet de Giovanni Canavotto, CEO vun der Nordamerikanescher Divisioun, net nëmmen bestätegt datt elektresch Bremsen d'Zukunft sinn, awer och verroden datt d'Technologie schonn an der Entwécklung ass. All weist drop hin, datt et ganz geschwënn kommerzialiséiert gëtt.
Giovanni Canavotto, CEO vu Brembo USAElektresch Bremssystemer wäerten an den nächste Jorzéngt dominant ginn. Brems-by-wire Systemer (Fernbremsen) garantéieren eis an den Autofabrikanten enorm Flexibilitéit a punkto Tuning. Mir benotzen se zënter Joren an der Formel 1. An den Autoen vun der Zukunft kënne se dem Chauffer säi Goût ugepasst ginn, Sensatiounen no Virléiften ubidden, grad wéi se haut mam Fuermodus, Ophiewe a Lenkung maachen Systemer.
Automobilisten och un der Basis vun der Ännerung
En anere Grond, deen, laut dem selwechte Gespréichspartner, zu der Bestätegung vun elektresche Bremssystemer bäidroen, ass de Wonsch vun den Autoshersteller fir net nëmmen den Traktiounssystem ze elektrifizéieren, mee de ganzen technesche Volet vun de Gefierer.
"Déi meescht Builder hunn hire Wëllen bewisen fir all Gefiersystemer ze elektrifizéieren, nieft dem Propulsioun. Brake-by-wire Systemer hänken net vun engem Elektromotor of, a brauche net emol 48V elektresch Systemer ", seet de Canavotto.
Ännerung wäert lues awer garantéiert
Wat d'Fro ugeet, wéini mir fäeg sinn esou Technologie kommerzialiséiert ze gesinn, weist de CEO vu Brembo USA datt et e luesen Ännerungsprozess wäert sinn, "wéi geschitt mam Iwwergank vun Trommel op Disc Bremsen".
Desweideren, seet hien, et bleift nach vill Entwécklungsaarbecht ze maachen, nämlech am Beräich vun de Kontrollsystemer, net zulescht well "elektresch Systemer éischter eng On/Off Charakteristik hunn".
Dës Tatsaach verhënnert awer net datt se grouss Virdeeler presentéieren, well elektresch Signaler méi séier a méi einfach konfiguréierbar sinn wéi elektresch Léisungen, an d'By-Drot Systemer "vereinfacht d'Gefierarchitekturen".
FËLLT EIS OP YOUTUBE Abonnéiert Iech op eise Kanal
An anere Wierder, d'Deeg vun hydraulesche Bremssystemer schéngen tatsächlech nummeréiert ze sinn.