De Plang ass einfach awer ambitiéis: bis 2021 tëscht SEAT an CUPRA wäerte mir sechs Plug-in elektresch an Hybrid Modeller gesinn. Elo, fir dës Wette ze beweisen, huet SEAT op der Frankfurter Motor Show säin éischte Plug-in Hybrid, den Tarraco FR PHEV.
Mat der Arrivée vun dëser Plug-in Hybrid Versioun, ginn et zwee Éischt an der Gamme vum Modell, deen als SEAT säi Flaggschëff déngt. Déi éischt ass d'Arrivée vum FR Ausrüstungsniveau (mat engem sportleche Charakter), déi zweet ass natierlech d'Tatsaach datt et den éischte Modell vun der spuenescher Mark ass fir Plug-in Hybrid Technologie ze benotzen.
Wat FR ugeet, bréngt et nei Ausrüstung (wéi en neien Infotainmentsystem mat 9,2 Zoll Ecran oder de Manöverassistent mat engem Trailer); Radbunnsverlängerungen, 19" Rieder (kënnen 20" als Optioun sinn), eng nei Faarf an den Interieur bitt och Aluminiumpedaler an en neit Lenkrad a Sportssëtzer.
D'Technik vun Tarraco FR PHEV
Fir den Tarraco FR PHEV ze animéieren fanne mir net een, mee zwee Motoren. Deen een ass en 1,4 l Turbo Benzinmotor mat 150 PS (110 kW), während deen aneren en Elektromotor mat 116 PS (85 kW) ass, deen de SEAT Tarraco FR PHEV mat engem kombinéiert Muecht vun 245 PS (180 kW) an 400 Nm vun maximal Dréimoment.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Dës Zuelen erlaben d'Plug-in Hybrid Versioun vun Tarraco net nëmmen déi mächtegst, awer och déi séierst an der Gamme ze erfëllen, 0 bis 100 km/h an 7,4 s a kënnen 217 km/h erreechen.
Equipéiert mat enger 13 kWh Batterie, annoncéiert den Tarraco FR PHEV eng elektresch Autonomie vu méi wéi 50 km an CO2 Emissiounen ënner 50 g/km (Zuelen nach provisoresch). Op der Frankfurter Motor Show nach ëmmer als Showcar (oder e "Undercover" Produktiounsmodell) enthüllt, kënnt den Tarraco FR PHEV am nächste Joer op de Maart.
Abonnéiert Iech op eisem Youtube Kanal.