Wann 2013 Yamaha d'Welt mat sengem éischten Auto, dem Stadkonzept Motiv.e, iwwerrascht hätt, wier et Zäit fir kleng Sportsautoen ze maachen. Dat niddregt Gewiicht (750 kg) a kleng Dimensiounen (3,9 m laang, 1,72 m breet an 1,17 m héich) sinn d'Rezept fir eng gutt Portioun Spaass um Rad.
No der Mark, huet de Yamaha Sports Ride Concept zwee Sëtzer an huet als Zil dem Coureur eng Aart Go-Kart Gefill ze ginn (wou hu mer dat héieren?...) gemëscht mam Gefill vum Motorrad ze fueren.
D'Evolutioun vum Gordon Murray senger Schafung
2013 hu mir hei de Wee virgeschloen, deen d'Yamaha an den Autoen géif huelen, eng Neiegkeet fir de Motorradhersteller a virun allem e Bléck op d'Kapazitéite vum Prozess, deen vum Gordon Murray sengem Atelier fir den Autosbau, dem iStream entwéckelt gouf. Wann Dir net wësst wat iStream ass, erkläert dësen Artikel alles.
Bestëmmt dem Murray säi Genie, deen op säi Resumé zielt mat Exzellenzrekorder wéi de McLaren F1, géif den iStream net am Motiv.e Konzept gesinn. Tatsächlech gouf dës Method fir verschidden Aarte vu klenge Gefierer entwéckelt. gesinn dëst Viraussoe vu méigleche iStream Variatiounen, enthüllt 2013 op der Tokyo Motor Show, kënnt Dir de Yamaha Sports Ride Concept fannen?
Wéi och ëmmer, et gëtt eng grouss Ännerung fir sech am iStream-Prozess ze registréieren: am Yamaha Sports Ride Concept hunn se Kuelestoff benotzt, amplaz vun der Glasfaser, déi am Motiv.e Konzept benotzt gëtt, fir de Kierper ze bauen.
Motoriséierung
Et gi keng offiziell Donnéeën iwwer de Motor vum Yamaha Sports Ride Concept, awer et schéngt, datt et mam selwechte Motor wéi de Motiv.e Konzept equipéiert ka ginn, en 1.0 Dräizylinder, mat enger Kraaft tëscht 70 an 80 PS. Beschleunegung vun 0-100 km/h soll ënner 10 Sekonnen sinn.
