Am November gëtt e weidert Championnat Debut. D'EPCS (Electric Production Car Series), oder Electric GT, besteet aus 10 Rennen - et wäert am Oktober 2019 um Algarve Circuit ophalen - wou mir 20 gesinn Tesla Model S P100DL, richteg virbereet, Lafen.
Hält Standardmotoren a Batterien, awer ass wesentlech méi hell - sinn 500 kg manner wéi d'Produktioun Auto . Fir dëst z'erreechen, gouf den Interieur ofgerappt an de Kierper ass elo a Léngenfaser. D'Transformatioun gouf mat engem modifizéierten Chassis ofgeschloss - nei Ophiewe a Bremsen - a krut e groussen hënneschte Fligel a glatte Pneuen.
Wéi och ëmmer, et gëtt e puer Angscht nodeems Dir dëse Video kuckt. De bekannte Tiff Needell war den éischte Journalist, dee Kontakt mat der neier Maschinn um Circuit vu Barcelona hat - op engem typesche Summerdag an 30ºC Temperatur - mee et goung net méi wéi annerhallef Ronn. D'Batterien hunn iwwerhëtzt, d'Kraaft verléiert, an zwéngt hien zréck an d'Grous. Dëst ass de gréisste "Kappwéi" an der Entwécklung vun der neier Maschinn, liicht iwwerhëtzt am Gesiicht vun typesch Konkurrenz Mëssbrauch.
Kënne si mat sou wéineg Zäit fir den Ufank vum Championnat dee ganz "waarme" Problem zu gudder Zäit léisen?
Iwwer de "Kälte Start". Vu Méindes bis Freides um Razão Automóvel gëtt et um 9:00 Auer e „Cold Start“. Wärend Dir Äre Kaffi drénkt oder de Courage sammelt fir den Dag unzefänken, bleift um neiste Stand mat interessanten Fakten, historesche Fakten a relevante Videoen aus der Autoswelt. Alles a manner wéi 200 Wierder.