Erënnert Dir Iech virun enger Zäit iwwer de Präis vum Änneren vum Ueleg op engem Bugatti Veyron geschwat? Gutt dës Kéier wäerte mir net iwwer Wäerter schwätzen, awer iwwer de Prozess deen d'Verännerung vum Ueleg vun engem aneren exotesche Modell involvéiert: de Lamborghini Huracán Spyder.
Just wéi d'lescht Kéier, gouf dësen Do-it-yourself-Video eis vun Royalty Exotic Cars bruecht an ass e super Beispill firwat et sou deier ass e Supercar ze bedreiwen. An et léiere mir den Huracán Spyder Uelegwiesselprozess "Schrëtt fir Schrëtt" kennen a gleewen wa mir Iech soen: et ass eppes wat un de Professionnelen iwwerlooss soll ginn.
Just fir den Ueleg am italienesche Supersportauto z'änneren, ass et néideg, fir d'éischt ongeféier 50 Schrauwen ze läschen, déi de Motor an d'Transmissiounsschutz ënnerstëtzen. Als nächst kuckt no den aacht (jo, Dir liest dat richteg, aacht) Drain Plugs, déi Iech erlaben de ganzen Motoröl ze drainéieren. Schlussendlech, nodeems Dir all den Ueleg drainéiert, brauch jidderee vun dësen Stecker eng nei Dichtung ier se erëm zesummegesat kënne ginn.
Iwwer de "Kälte Start". Vu Méindes bis Freides um Razão Automóvel gëtt et um 8:30 Auer e "Cold Start". Wärend Dir Äre Kaffi drénkt oder de Courage sammelt fir den Dag unzefänken, bleift um neiste Stand mat interessanten Fakten, historesche Fakten a relevante Videoen aus der Autoswelt. Alles a manner wéi 200 Wierder.