Hot Van?! Sport kommerziell Camionetten? Maacht kee Sënn, richteg? Si si schonn déi schnellsten Gefierer op der Strooss - si kéinten e leeschtungsfäeg Auto fueren an et ass gebonnen e Camionnette ze ginn, deen Iech alles gëtt fir aus dem Wee ze kommen ...
Gutt, Ford schéngt eng e bëssen aner Meenung ze hunn an et ass net déi éischte Kéier datt se dëst Thema behandelen - erënnert un de Transit Supervan , mat Formel 1 Motor? Dës Kéier musse mir zouginn, si ware méi bescheiden als Ausgangspunkt den Ford Transit Connect , dee klengste vun der Transit, fir eng héich performant kommerziell Camionette ze kreéieren.
Wéi Dir Iech kënnt virstellen, si si Prototypen an Dir wäert ni fäeg sinn op e Ford Stand ze goen an een ze kafen, awer et ass virwëtzeg datt de Ford selwer dës zwee Vitamin Work Camionetten erstallt huet.
D'Resultat sinn zwee ganz séier Aarbechtscamionen, faszinéierend an, et muss zouginn, si sinn net ouni staarken Appel - vill Leeschtung an "komesch Packagen" huet eppes vun enger Attraktioun fir et.
Transit Connect RS
D'Bestietnes tëscht engem Ford Transit Connect vun der éischter Generatioun an dem éischte Ford Focus RS huet zu dësem onerwaarten Transit Connect RS gefouert. Focus RS kritt dee selwechte Motor, den 2,0 l Turbo vun 215 PS an 310 Nm ; déi selwecht fënnef-Vitesse manuell gearbox; d'Bremsen an d'Frontophängung.
Nom Alex Goy, vu Carfection, deen d'Geleeënheet hat dës "Kreatur" ze fueren, de Fakt datt hien sou vill vum Focus RS ierft mécht et op eng ganz ähnlech Manéier wéi dësen - Dréimoment steiere fir ze ginn a verkafen ...
Den Transit Connect RS ass effektiv eng Hot Hatch mat engem riesegen Stiwwel. Vu baussen mierken mir, datt et net nëmmen all Transit Connect ass, well e mat de selwechte Rieder ausgestatt ass wéi de Focus RS an d'Karosserie mat klassesche Rennstreifen dekoréiert ass - déi blo Sträifen, déi duerch de Kierper laanscht seng Längsachs lafen.
Et huet och e Rouleau, Recaro Sportssëtzer, zwee Ersatzpneuen, op de Kofferbuedem plazéiert an ... velvety Interieurbedeckungen.
Transit Connect ST
Den Transit Connect RS war net deen eenzegen deen vum Ford gebaut gouf. Elo a senger zweeter Generatioun huet d'oval Mark d'Geleeënheet net verpasst fir säi klengste kommerziellen Camion nei ze schmaachen.
Dës Kéier huet et op déi lescht Focus ST Hardware (3. Transit Connect ST . Dat heescht, datt ënnert der Motorkap mir déi selwecht fannen 2,0 l Turbo mat engem generéisen 250 PS.
Méi Kraaft, natierlech, sollt méi séier sinn - op d'mannst dat ass d'Perceptioun déi den Alex Goy krut. Och laut Alex ass den Transit Connect ST charakteriséiert duerch vill méi raffinéiert wéi den Transit Connect RS. Power Liwwerung ass vill méi glat an nach méi lëschteg ze fueren.
Op der Äussewelt ass et nach méi dezent wéi den Transit Connect RS, mat nëmmen de Focus ST Rieder déi veruerteelen datt eppes net "normal" an dësem Transit Connect ass.
Dem Carfection säi Videorekord vun dësen zwee Hot Vans bleift, déi ni Realitéit ginn.