Denkt Dir datt Dir e Lamborghini Murciélago gesitt? besser gesinn

Anonim

DEN iran Autosindustrie ass fir zwou Saache bekannt: fir ëmmer nach produzéiere der Peugeot 405 (bekannt als Peugeot Pars, Peugeot Persia oder Peugeot Safir) a fir eng maachen excellent Replica vun supersports Europäer ... wait eng Minutt, der zweet ass net wouer! Awer et gëtt en iraneschen Ingenieur deen décidéiert ass et esou ze maachen.

virun e puer Deeg der Den iraneschen Ingenieur Masud Moradi presentéiert d'Resultat vun hirer véier Joer Aarbecht: déi perfekt Kopie vun Lamborghini Murciélago SV jee gemaach (geméiss Moradi). Laut Moradi den Auto gouf mat ëmgedréint Engineering entwéckelt an d'Resultat gouf vill applaudéiert ... zu Tabriz, Iran, wou et presentéiert gouf.

DEN beandrockend Enn Resultat , mat der Murciélago SV Replik entkommt déi komesch Proportiounen, déi Repliken dacks presentéieren. Awer de Fait datt de Moradi der Ruptly Noriichtenagence gesot huet datt all Deeler vum Auto, jo, Dir liest gutt, all (och d'Mechanik) baséiert op dem Originalmodell ass op d'mannst, komesch.

Lamborghini Murciélago iraneschen Replica

Reverse Engineering? Kuckt nee ...

Wat ass Reverse Engineering?

Inverse Engineering kann definéiert ginn als de Prozess vun der geometrescher Representatioun vun engem kierperlechen Objet, sengen technologesche Prinzipien oder Komponenten, duerch d'Analyse vu senger Struktur a Funktioun.

Wann et richteg ass, datt de Moradi de ganzen Auto op dem Original baséiert, wier seng Replik op enger Raumframe Struktur ,a carrosserie misst sinn a Kuelestofffaser an de Motor wier eng 6,5 l V12 an 670 PS verbonne mat enger sechs-Vitesse manuell oder sequenziell gearbox. Här Moradi, verzeien eis, mä et ass schwéier fir eis ze gleewen, datt wéi genial hien a seng Equipe hunn, et méiglech wier all dës Stécker am Iran ze produzéieren.

A mir sinn net eleng an dëser Skepsis. Déi brasilianesch Websäit FlatOut! hat esou vill Zweifel un de Projet, datt hien decidéiert huet e bëssen z'ënnersichen. Wat se entdeckt hunn ass, datt d'Geschicht vun perfekt Replica ass eng grouss Iwwerdreiung vun der Press . Dëst ass net ze soen datt den iraneschen Murciélago SV schlecht gemaach ass, et ass einfach net d'Resultat vun der Reverse Engineering.

Elo méi eescht

Elo wou mir wëssen datt dem Moradi säin "Lamborghini" net d'Resultat vun der Reverse Engineering ass, kënne mir konzentréieren op dat wat ënnert dësem Projet ass . Och wann den iraneschen Ingenieur dem Iran Front Page Websäit gesot huet datt de ganze Fabrikatiounsprozess op engem originelle Murciélago baséiert, kuckt just de Motor, fir d'Ënnerscheeder ze bemierken.

Amplaz vun 6,5 l V12 an 670 PS ass een 3,8 l V6 an 315 PS gekoppelt un eng ZF 8-Gang automatesch Transmissioun. A wou ass dëse Brennstoff hierkommen ? Neen, et koum net aus italienesche Länner, mee aus Südkorea, méi genee aus engem Hyundai Genesis.

Wat d'Dynamik vun dësem Lamborghini aus Persien ugeet, hu mir keng Donnéeën, et ass net bekannt, wéi eng Léisungen a punkto Ophiewe a Bremsen benotzt goufen, an de Moradi beschränkt sech ze soen datt säin Testfahrer d'Dynamik vum Auto gelueft huet.

Abonnéiert Iech op eisen Newsletter hei

bannen an obwuel d'Qualitéit souguer bedeitend ass fir eppes handgemaachten an den Design zimlech ähnlech wéi de Lamborghini ass, spréngt d'Bekanntschaft mam Hyundai zréck an d'Siicht. souwuel déi Steierrad wéi de Dashboard geierft goufen aus Genesis als Beneficer vun der Mechanik benotzt.

eng gutt Aarbecht awer

Obwuel e puer vun den Aussoen vum Moradi am Interview eis mat enger Flou am Ouer loossen, musse mir him Kreditt ginn. Ouni Deeler vum Lamborghini kaaft ze hunn , am nootste koum hien, wéi hien d'Schimmel fir d'Windschutzschicht vun enger Firma kaaft huet, déi Deeler un der italienescher Mark liwwert, e ganz positivt Schlussresultat erreecht.

Denkt Dir datt Dir e Lamborghini Murciélago gesitt? besser gesinn 12952_2

Elo Dem Moradi säin Zil ass d'Repliken ze verkafen (bis elo huet hien nëmmen eng produzéiert an huet net verroden wéi vill d'Aventure him kascht huet), seet datt mat der korrekter Investitioun et méiglech wier produzéiert tëscht 50 an 100 Exemplare pro Joer . De Wäert schéngt eis optimistesch awer Dir wësst, wann Dir e Lamborghini Murciélago SV wëllt kafen an Dir hutt e méi klenge Budget, ass dës Replik ganz ähnlech wéi d'Original.

Liest méi