No engem Joer scho gewidmet fir méi Muskelen un de Mercedes-AMG GT 63S 4 Dieren ze ginn, ass de Poseidon "zréck op d'Laascht" an d'Resultat gëtt Poseidon GT 63 RS 830+ genannt.
Normalerweis bitt de 4.0l, V8, Twin-Turbo, deen de Mercedes-AMG GT 63 S 4-Dier equipéiert 639 PS an 900 Nm.Fir déi däitsch Firma Posaidon geet dee Wäert awer net duer an d'Resultat ass den Auto dee mir schwätze vun haut.
Designéierte Posaidon GT 63 RS 830+, dëst presentéiert sech mat 940 PS an 1278 Nm, Zuelen déi et erlaben eng maximal Geschwindegkeet vun 350 km / h ze erreechen an 0 bis 100 km / h an 2,9 s.
Wéi hutt Dir et kritt?
Elo sollt Dir eng einfach Fro stellen: Wéi hutt Dir et fäerdeg bruecht nach 300 PS an 378 Nm aus dem "waarme V"-Motor ze extrahieren?
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Gutt, fir Ufänger hunn se d'Lager op den Turbo geännert. Duerno hunn se d'Loftaufnahmesystem verbessert, den Intercooler an och d'Zylinderkoppen.
Zousätzlech zu all deem hu mir och en neien Auspuffsystem an natierlech och Verbesserunge wat d'ECU ugeet.
Mee et gëtt méi. De Posaidon huet och den GT 63 RS 830+ e Waasser-/Methanol-Injektiounssystem ugebueden, alles fir den Drock vun den Turboen ze erhéijen ouni de Motor méi héich thermesch Belaaschtungen auszesetzen.
Fir de Moment bleift de Präis vun der leschter Kreatioun vum Posaidon ze gesinn. Ee Saach ass awer sécher: et gëtt nëmmen ausserhalb Däitschland verkaf.
Interessant ass, datt am Hierkonftsland net nëmmen de Modell, mä och de Preparateur, dëst nëmmen an enger Versioun mat 830 PS an 1100 Nm verfügbar ass.