jost Kapitän , 61, ass ee vun den aflossräichsten Ingenieuren an der Automobilindustrie fir déi lescht 30 Joer. Mengt Dir mir iwwerreagéieren? Opgepasst op déi nächst Zeilen.
De Capito huet seng Carrière bei BMW ugefaang, wou hien Deel vum Motorentwécklungsteam fir de BMW M3 (E30) war. Duerno ass hien op Porsche geplënnert, wou hie fir d'Entwécklung vum 911 RS (Generatioun 964) verantwortlech war. Et huet der däitscher Mark versprach 1200 Unitéiten vun dësem Modell ze produzéieren an endlech méi wéi 5000 Unitéiten ze produzéieren.
E puer Kapitele vun engem Curriculum iwwersprangen, deen nëmme Plaz fir grouss Projete schéngt ze hunn, huet de Capito och bei Sauber Petronas Engineering geschafft, an 1998 den COO (Operatiounsdirekter) vum Sauber Formel 1 Team erreecht. Hie war deen deen de Kontrakt fir en Typ mam Numm Kimi Räikkönen ënnerschriwwen huet, hutt Dir héieren?
Dunn koum de Ford. Wärend senger Zäit bei Ford (bal e Jorzéngt), nieft engem vun den Aarbechter vum Erfolleg vum Ford Focus WRC ze sinn, hat Capito nach Zäit fir bei der Entwécklung vu Modeller wéi de Fiesta ST, SVT Raptor, Shelby GT500 ze hëllefen. a vläicht déi ikoneschst vun allem: de Focus RS MK1.
Nodeem hien de Ford verlooss huet, huet de Jost Capito 2012 als Direkter vum Volkswagen Motorsport iwwerholl, wat déi däitsch Mark gefouert huet fir dräi hannereneen Titelen am Rallye Weltmeeschterschaft ze gewannen. Am Joer 2016 huet hien Volkswagen verlooss fir als CEO vu McLaren Racing ze iwwerhuelen.
De Jost Capito virum Volkswagen R GmbH
Hutt Dir nach net den Otem verluer? Glécklecherweis. Well mir sinn endlech am Moment ukomm. Zënter 2017 ass de Jost Capito Chef vum Volkswagen R GmbH, dem Sportsdepartement vun der däitscher Mark.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Et war während dëser Period datt de Jost Capito fir d'Entwécklung vun de leschte Volkswagen Sportsautoen zoustänneg war. Dorënner, déi mächtegst Produktioun Golf jee: déi nei Golf R . E Modell deen haut enthüllt ass, mat engem technesche Blat, deen Respekt ubitt: 320 PS Muecht, Allrad an manner wéi fënnef Sekonnen vun 0-100 km/h.
Gutt, no dëser Period, wéi mir virun dräi Joer gemellt hunn, huet de Jost Capito decidéiert Volkswagen fir d'zweete Kéier ze verloossen. Nodeems d'Entwécklung vun der neier Volkswagen R Famill, déi aus dem T-Roc R, Golf R, Tiguan R an Arteon R besteet, ofgeschloss ass, verléisst dësen däitschen Ingenieur, deen ni laang op der selwechter Plaz bliwwe wollt, erëm Volkswagen.
Eng Nouvelle déi keen iwwerrascht léisst an déi de Razão Automóvel erreecht huet, duerch eng offiziell Quell vun der däitscher Mark.