Aus dem Däitschen" UNI versal- MO tor- G erät", oder Unimog fir Frënn, et ass haut eng Ënner-Mark vum Mercedes-Benz Universum geformt vun engem All-Terrain Camion, a verschidde Versiounen, gëeegent fir all Service.
A wa mir soen fir all Service, et ass fir all Service: Mir fannen se entweder als Gefierer am Déngscht vun de Sécherheetskräften (Pompjeeën, Rettung, Police), Maintenance Teams (Schinn, Stroum, asw.), oder dann als ee vun déi ultimativ Offroad Gefierer.
Zënter senger Erscheinung am Joer 1948 ass séier gemierkt datt et vill méi Potenzial huet wéi d'landwirtschaftlech Aufgaben fir déi et ursprénglech entworf gouf.
Am Summer 1950, nodeems se grousse Succès haten, wéi et op enger Agrarfoire vun der Deutschen Landwirtschaftsgesellschaft (DLG, oder däitsch Landwirtschaftsgesellschaft) zu Frankfurt ausgestallt gouf, hunn d'Boehringer Bros, déi d'Gefier entworf a produzéiert hunn, gemierkt datt eng enorm Investitioun géif gebraucht ginn, fir et ze stellen.déi héich Nofro, déi den Unimog ufanks erfëllt huet.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
D'Verbindung mat Daimler (eng Grupp vun där Mercedes-Benz Deel ass) gouf et deemools schonn, an et war d'Firma déi de Motor un den Unimog 70200 geliwwert huet (déi éischt vun all). Et war deeselwechten Dieselmotor, deen de Mercedes-Benz 170 D ugedriwwen huet, deen éischten, deen e liichten Auto am Nospill vum Zweete Weltkrich ugedriwwen huet. Den Auto garantéiert 38 PS, awer den Unimog war op nëmmen 25 PS limitéiert.
Wéi och ëmmer, an dëser Nokrichszäit, wou et e schnelle wirtschaftleche Wuesstum war, war d'Versuergung vum OM 636 un Unimog net voll vu Daimler garantéiert. Déi däitsch Baufirma huet versicht hir eege Bedierfnesser ze befriddegen, déi an d'Limite vu senger Produktivskapazitéit gerannt sinn. Also wann den OM 636 an engem Gefier gesat ginn ass, war d'Prioritéit, iwwerraschend, se an hiren eegene Gefierer ze placéieren.
Léisung? Kaaft Unimog…
...a maachen et nach e Member vun der Daimler a Mercedes-Benz Famill - d'Potenzial vum Gefier war onbestreideg. D'Verhandlungen hunn schonn am Summer 1950 ugefaangen, mat zwee Vertrieder vum Daimler a sechs Aktionäre vun der Boehringer Unimog, der Entwécklungsfirma. Dorënner war dem Unimog säi Papp Albert Friedrich.
D'Verhandlungen sinn, mat Erfolleg, de 27. Oktober 1950, viru 70 Joer, op en Enn gaangen, datt den Daimler mam Unimog och all d'Rechter an d'Obligatiounen, déi domat dobäi waren, iwwerholl huet. An de Rescht ass, wéi se soen, Geschicht!
Mat Unimog integréiert an der wesentlecher Infrastruktur vun Daimler, goufen Konditioune fir seng kontinuéierlech technologesch Entwécklung garantéiert an e globalt Verkafsnetz gouf etabléiert. Zënterhier sinn méi wéi 380 Tausend vun de spezialiséierte Unimog Produkter verkaaft ginn.