Trotz e puer méi beonrouegend rezent Neiegkeeten (BBS Däitschland huet eng Faillite ugemellt), bleift et keen Zweiwel iwwer d'Kompetenzen vun der BBS. Kee Wonner, datt d'Honda sech un hir gedréit huet fir déi geschmied Rieder fir d'Civic Type R Limited Edition ze maachen, déi extremst vun den Type Rs.
Forged Rieder ënnerscheeden sech vun deenen aneren, normalerweis gegoss, well se aus engem festen Block aus Aluminium an net geschmoltenem Aluminium kritt ginn (et bleift an engem flëssege Staat an dann an enger Schimmel plazéiert).
Hëtzt an Drock ginn dann op dësen Aluminiumblock applizéiert - am Fall vu BBS ginn d'Rieder duerch dräi Schmiedestadien - bis déi gewënscht Form kritt gëtt.
Virdeeler? Dëse Prozess garantéiert datt d'Aluminium e méi feine Kär huet (manner Porositéit), wat se méi staark a méi hell mécht. Op der anerer Säit si se vill méi deier ze maachen - kee Wonner datt se manner heefeg sinn a besser passen fir d'Rigoritéit vum Circuit.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Am Fall vun de geschmiedete Rieder vun der Civic Type R Limited Edition si se 2,5 kg méi hell pro Rad - eng Reduktioun vun 10 kg an ongesprungene Massen - ee vun de Faktoren, déi zu der superieure Circuitleistung vun der japanescher Hot Hatch am Verglach bäidroen zum normale Modell.
Iwwer de "Kälte Start". Vu Méindes bis Freides um Razão Automóvel gëtt et um 8:30 Auer e "Cold Start". Wärend Dir Äre Kaffi drénkt oder de Courage sammelt fir den Dag unzefänken, bleift um neiste Stand mat interessanten Fakten, historesche Fakten a relevante Videoen aus der Autoswelt. Alles a manner wéi 200 Wierder.