Déi jährlech Versammlung déi Chauffeuren a Fans vun Autoen aus de véier Ecker vun der Welt zesummebréngt, de Caramulo Motorfestival, huet erëm déi mythesch Caramulo Historic Rampa als ee vun hiren Haaptpunkte vun Interessi.
Dëst Joer wäert de Concours erëm eng Rekordzuel un Participanten hunn, mat der Präsenz vun insgesamt 70 historeschen, klassesche a Konkurrenzautoen, déi scho bestätegt goufen, an de Speed an Regularity Kategorien.
Zousätzlech zu dësen Autoen, bestätegt um Caramulo Motorfestival 2018 ass och d'Präsenz vun engem Trio vu Ferraris aus de 50er, wéi nach ni gesinn, garantéiert d'Organisatioun vum Event - e Ferrari 166 MM Barchetta Touring aus 1950, e Ferrari 195 Inter Vignale aus 1951 an 1955 Ferrari 500 Mondial.
Vu Balboni bis Villas-Boas…
Ënnert de bestätegte Coureuren ass den Italiener Valentino Balboni, Chief Test Driver fir Lamborghini zënter 1968 a Mark Ambassadeur fir Sant'agata Bolognese, souwéi Cyril Neveu, de franséische Pilot deen de Paris-Dakar fënnef Mol gewonnen huet, dorënner déi éischt Editioun vun den Test, 1979.
Wat déi portugisesch Participatioun um Caramulo Motorfestival 2018 ugeet, sinn déi bekanntst Figuren de Pedro Lamy, e portugisesche Pilot, deen an Disziplinnen esou divers wéi Formel 3000, Formel 1, DTM, 24 Hours of Le Mans a 24 gefuer ass. Stonne vum Nürburgring , nieft dem Fussballtrainer a passionéierte iwwer Klassiker a Sportautoen, André Villas-Boas.
D'Präsenz vu fënnef Dammenequipen gëtt och bestätegt.
Wann Dir Autoe gär hutt, wësst Dir schonn, de Weekend vum 7., 8. an 9. September gitt op de Caramulo Motorfestival a vill Spaass!