No fënnef Joer vun verdéngscht Service, déi véiert Generatioun vun Toyota RAV4 kritt endlech dat verdéngt Recht op Rou. Gëtt vun engem fuschneie RAV4 gemaach, awer och just an nëmmen Hybrid.
Op der leschter New York Motor Show, am Mäerz 2018, der Welt presentéiert, et war awer eréischt virun enger Woch, datt mir eisen éischte Kontakt domat haten, zu Barcelona - den neien RAV4, mengt hien, ass vill méi faszinéierend.
Mir sinn iwwerzeegt vum Potenzial vum neie Robust Accurate Vehicle 4WD - oder RAV4 - vun Toyota. Elo si mer gewuer ginn, wat et portugisesch Chauffeuren ze bidden huet a wéi eng Präisser; Tatsächlech sinn ech op Porto gaang, fir datt näischt onbeäntwert bleift!...
Ausrüstung? 5 Niveauen aus ze wielen
Loosst d'mat der Ausrüstung ufänken. Den neien Toyota RAV4 ass schonn a Portugal verfügbar, mat fënnef Ausrüstungsniveauen: Aktiv, Confort, Square Collection, Exklusiv a Lounge.
Och wann den Zweck vun esou enger breeder Offer ass, sou vill wéi méiglech vun deenen ze decken, déi am Ufank déi bevorzugt Konfiguratioune vun den nationale Clienten sinn, ass d'Wourecht, datt Toyota vun elo un dovun ausgoen, datt d'Majoritéit vum Verkaf am Mëttelpunkt steet.
Dat ass, meeschtens verdeelt duerch d'Comfort, Exklusiv, an haaptsächlech Square Collection Versiounen - an enger gratis Iwwersetzung op Portugisesch, "Colecção Quadrada" (Kléngt net sou gutt, oder?). Numm dee schéngt Inspiratioun aus dem Cross-Octagon visuelle Konzept ze zéien, de Grondsteen bei der Konstruktioun vun de Linnen vun dësem neie RAV4.
Wat d'Grënn fir dës Präferenz ugeet, si si einfach ze erklären. den Niveau vun der Ausrüstung Square Collection kënnt mat schwaarzen 18 Zoll Legierungsfelgen, LED Scheinwerfer mat Projektor, getéinten hënneschte Fënsteren, NightSky Daach, Faux Lieder Sëtzer, an elektresche Chauffer Sëtz mat horizontal, Lendeger an Héicht Upassung. Am Beräich vun der Sécherheet, blann Fleck Warnung an hënneschter-Enn Detektioun vun Approche Gefierer.
Gitt dës Versioun, den Exklusiv Füügt Sëtzer an echt Lieder, schwaarz, gro oder beige; Neiegkeeten wéi de drahtlose Ladegeräter fir Smartphones an der Basis vun der Mëttkonsole an den Smart View Digital Rearview Spigel (kuckt Galerie); oder souguer d'Navigatiounssystem, wéi d'Geschwindegkeetsauswielpaddelen um Lenkrad.
Den Toyota RAV4 ass mat engem Réckbléck ausgestatt ... digital. Et kann als klassesche Réckspigel funktionnéieren ...
Wéi fir déi gënschtegsten Confort , ënnersträicht als Standard mat 18 Zoll Legierungsfelgen, virun Niwwel Luuchten, elektresch Heckport, Front- an Heck Parking Sensoren, Heizkierper virun, hënneschter Hëllefskamera, elektrochromatesch Interieurspigel, Reensensor , Instrumentepanel mat 7 Zoll Faarf TFT Écran an 8 Zoll Toyota Touch 2 Infotainment System.
Aktiv a Lounge: Extremer ... déi net beréieren
Fir déi Clienten déi entweder e méi limitéierten Budget hunn, oder net manner wéi dat Bescht vun der Offer akzeptéieren, hu mir den Aktiven Entrée an d'Top vun der Lounge Range Versiounen.
Mat der éischter, Aktiv , souwéi Virdeeler ze garantéieren wéi 17 Zoll Legierungsfelgen, Dachbarren, LED Dagesliichter a Liichtsensor, souwéi automatesch Klimaanlag, Startknäppchen, Instrumentpanel mat 4,2 Zoll Faarf TFT Bildschierm, 7 Zoll Toyota Touch 2 an den Toyota Safety Sense 2 Sécherheetssystemer Package.
Grouss a loftlech Interieur. Wéi och ëmmer, et feelt e bësse méi visuell Appel.
Endlech, am Géigendeel Extrem zu Active, d'Versioun Lounge , déi déi luxuriéisste Variant ass, steet eraus fir d'Ausrüstung ze addéieren, déi am Exklusiv Panoramadach mat elektrescher Ouverture proposéiert gëtt, elektresch Gepäcköffnung mat Bewegungssensor, 360º Panoramakamera, intelligente Parksensoren an JBL Soundsystem.
All mat Toyota Safety Sense
Wat de Toyota Safety Sense Package ugeet, deen op all Versiounen Standard ass, ginn et och nei Features. Nämlech d'Inklusioun vun der Pre-Kollisioun System mat Dageserkennung vu Foussgänger a Vëlosfuerer, an nocturnal Detectioun vu Foussgänger; vun Adaptive Cruise Control scho mat voller Immobiliséierung (Full Stop); vun Intelligent Adaptive Cruise Control , fäeg Geschwindegkeetsgrenzen op der Strooss ze liesen an de Chauffer ze alarméieren; wéi och de Smart Driving Assistance , déi den Auto autonom an der Spuer hält.Vum fréiere Toyota Safety Sense ginn den High Lights System mat Automatescher Kontroll, d'Traffic Signal Recognition, an den e-Call Emergency Call System op Accident Situatiounen iwwerdroen.
Präisser: Bléck op d'Konkurrenz
Wann Dir d'Zesummesetzung vun de verschiddenen Ausrüstungsniveauen kennt, ass et Zäit iwwer Präisser ze schwätzen. Wat, am Fall vun dësem neien an déif evoluéierten Toyota RAV4 Hybrid, kann ufänken mat ze soen datt et Verkafszuelen am Aklang mat der Haaptkonkurrenz presentéiert ... Hybrid: mir hunn den Honda CR-V Hybrid an de Mitsubishi Outlander PHEV.
| Aktiv | Confort | Square Collection | Exklusiv | Lounge | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 Hybrid Dynamic Force | 38.790 € | 41 390 € | 44.590 € | 46 590 € | 49.590 € |
| 2.5 Hybrid Dynamic Force AWD-i | — | 44.790 € | 47.790 € | 49.790 € | 52 790 € |
Egal wéi eng Versioun gewielt gëtt, fakultativ a separat bezuelt, et wäert ëmmer de Metallic Painting sinn (aacht Optiounen fir ze wielen), mat engem Präis vu 510 Euro. Dat selwecht geschitt ausserdeem mat deem wat Toyota Special Metallic Paint nennt (Pearl White, Tokyo Red a Pearl White mat NightSky Daach), proposéiert fir 760 Euro.
D'4WD Variant, mat der kommerziell Bezeechnung 2.5 Hybrid Dynamic Force AWD-i, wäert ab Mäerz a Portugal verfügbar sinn.
De Frontradfuerer RAV4 huet schonn d'Bezuelung vun der Klass 1 bei Brisa's Maut gesuergt, virausgesat datt et Via Verde benotzt, während de 4WD ëmmer Klass 2 wäert sinn.
