No der kierzlech verëffentlechter Ausso iwwerhëlt Suzuki d'Verantwortung fir d'Entwécklung vun engem neien ultra-effizienten Motor, mat technologescher Ënnerstëtzung vu Toyota an Denso.
Zur selwechter Zäit ginn Suzuki-entwéckelt Modeller an Indien produzéiert a verkaaft vun Toyota Kirloskar Motor Private Ltd iwwer Suzuki an Toyota Händler Netzwierker. Si bleiwen net an Indien, a wäerte gläich verkaaft ginn, zesumme mat anere Modeller entwéckelt vum Hamamatsu Hiersteller, an afrikanesche Mäert, vun deenen zwou Marken.
Och wann de Moment déi zwou Firmen nach ëmmer iwwer all Detailer iwwer dës nei Phas vun der Partnerschaft diskutéieren, schéngt de Fokus vun den Efforten op d'mannst an enger éischter Phas um indesche Maart ze fokusséieren. Wat awer net verhënnert datt et op aner Breedegraden iwwerschwemmt.
FËLLT EIS OP YOUTUBE Abonnéiert Iech op eise Kanal
Méi Partnerschaften
D'Partnerschaft mam Suzuki ass déi lescht Partnerschaft tëscht Toyota an engem anere japanesche Fabrikant. D'lescht Joer hunn Toyota an Duechtergesellschaft Denso eng Partnerschaft ugekënnegt fir Kernstrukturtechnologien fir elektresch Gefierer mat Mazda z'entwéckelen. Aus der Joint Venture gouf net nëmmen eng nei Firma gebuer, mee Toyota huet 5,05% vun Mazda a Mazda 0,25% vum Kapital vum Ris Toyota kaaft.
Dëst Joer hunn Toyota a Mazda de gemeinsame Bau vun enger Fabréck an den USA ugekënnegt, déi am Joer 2021 operéiere soll, déi amerikanesch Toyota Corolla an en neie Mazda Crossover produzéieren. D'Fabréck wäert eng maximal Kapazitéit vun 300 dausend Unitéiten pro Joer hunn.
Méi kierzlech hunn Toyota, Nissan an Honda sech zesummegeschafft fir zesummen Solid-State Batterien z'entwéckelen, berechent als de nächste Schrëtt an der Batterie Evolutioun.