Wahrscheinlech bedauere mir schonn iergendwann an eisem Liewen dee speziellen Auto entsuergt ze hunn (egal ob et eisen éischten Auto war, en Dramsportauto oder all aner). Wann Äddi engem Auto schwéier ka sinn, wëlle mir eis net emol virstellen wéi vill et kascht fënnef opzeginn Toyota MR2 vun der éischter Generatioun.
Awer dat ass genau wat an den USA geschitt ass, wou e pensionnéierte Universitéitsprofesser decidéiert huet d'Toyota MR2 Kollektioun ze handelen, déi hien iwwer 30 Joer gebaut huet fir en ... 2016 Mazda MX-5 mat 10.000 Meilen (ongeféier 16.000 Meilen) km.
Och wann et verréckt schéngt eng Sammlung auszetauschen déi sou vill Aarbecht gedauert huet fir ze kreéieren, ass et e Grond hannert dësem komeschen Austausch. Den Toyota Besëtzer war Wittfra virun ongeféier zwee Joer an huet schlussendlech decidéiert datt fënnef Klassiker just zevill ze halen war, sou datt hien gewielt huet fir een ze sichen dee sech gutt ëm si këmmert.
Den Toyota MR2 aus der Sammlung
D'Geschicht koum bei eis duerch d'japanesch Nostalgic Car Websäit, déi de Verkeefer Manager vum Stand interviewt huet, wou d'Autoen fir den Austausch geliwwert goufen an hie sot datt d"Kollektioun souguer sechs Exemplare hat, well hien en aneren Toyota MR2 hat deen hien geliwwert huet. Joer zesumme mat engem Pickup fir en neien Toyota Tacoma auszetauschen“.
Abonnéiert Iech op eisem Youtube Kanal
D'Kollektioun bestoung aus Exemplare vun 1985 bis 1989, déi all an engem exzellenten Zoustand waren. An esou guddem Zoustand, datt de Stand-Manager gesot huet, just zwee Deeg nodeems hien ugekënnegt hat, datt d'Autoen ze verkafen wieren, wiere schonn 4 vun hinnen verkaf ginn. (nëmmen giel huet keen neie Besëtzer). Dëst sinn d'Charakteristike vun de fënnef MR2 geliwwert fir den Austausch:
- Toyota MR2 (AW11) vun 1985: den eelsten an der Sammlung ass deen eenzegen deen Ännerunge gemaach huet. Et huet e fixen Daach, manueller Gearbox an ass giel gemoolt, wat ursprénglech gro war. Eng aner Ännerung déi erausstécht sinn d'Aftermarket Rieder. Dëst Exemplar huet 207 000 Meilen (ongeféier 333 000 km) ofgedeckt.
- Toyota MR2 (AW11) vun 1986: Dës Kopie war dem Standverkeefsmanager no e Sammlerfavorit. Et hat och e fixen Daach an eng manuell gearbox. Et ass rout gemoolt a war eng konstant Präsenz op klassesch Reuniounen an Evenementer. Am Ganzen huet et 140.000 Meilen (ongeféier 224.000 km) ofgedeckt.
- 1987 Toyota MR2 (AW11): Den 1987 Modell ass eng wäiss Targa an huet iwwer bal 30 Joer 80.500 Meilen (ongeféier 130.000 km) ofgedeckt. Et ass mat OEM dräi-Speech Rieder an automatesch Transmissioun equipéiert.
- Toyota MR2 (AW11) vun 1988: och wäiss gemoolt a mat Targa Daach, dëse Modell war deen eenzegen an der Sammlung mat engem Turbo ausgestatt. Et huet eng automatesch Transmissioun an huet iwwer 78.500 Meilen (ongeféier 126.000 km).
- Toyota MR2 (AW11) 1989: De leschte Modell an der Sammlung gehéiert zum leschte Joer vun der Produktioun vun der éischter Generatioun MR2 a gëtt blo gemoolt. Et ass och eng Targa an ass mat enger manueller Transmissioun equipéiert. Insgesamt huet et nëmmen 28 000 Meilen (ongeféier 45 000 km) ofgedeckt.
Quellen: Japanesch Nostalgesch Auto a Strooss & Gleis
Biller: Facebook (Ben Brotherton)