Wa mir gëschter en MX-5 virbereet fir Offroad bruecht hunn, haut bréngen mir de schlëmmsten Offroad Arsch bereet fir all Streckendag ze attackéieren. Mil-Spec huet eng Hummer H1 véier-port Pick-up Camion-d'Original Hummer, en direkten Nokommen vun der Humvee-a fir e puer Grond geduecht et eng excellent Circuit Maschinn gemaach.
An näischt war dem Zoufall iwwerlooss. Éischte Schrëtt, "Kleimung" et un den Asphalt — d'Suspension gouf komplett nei konfiguréiert, mat der Adoptioun vu Coilovers an engem 17,78 cm (7″) mega erofzesetzen ! D'Bremsen goufen och iwwerschafft mat de Kaliperen déi elo sechs Kolben hunn an d'Pneuen sinn - sidd iwwerrascht - niddereg-Profil Pirelli P Zero!
Et behält de 6.6 V8 Duramax Dieselmotor, awer et ass wäit net op Lager - Kraaft "explodéiert" vun 308 PS op 800 PS an Dréimoment vun 820 Nm bis e mega-2033 Nm, deen de Buedem rëselt.
View this post on Instagram
Wëllt Dir een? Si kënnen et net kafen, awer Mil-Spec, nodeems se d'Interesse gesinn hunn, a wa se déif genuch Taschen hunn, kënne méi Exemplare bauen. Et ass witzeg - an grujeleg - fir Iech virzestellen, datt dësen Hummer H1 "jaent" vun der erfuerderter Hot Hatch op Porsche 911 GT3 Regelméisseg op all Circuit ...
Iwwer de "Kälte Start". Vu Méindes bis Freides um Razão Automóvel gëtt et um 9:00 Auer e „Cold Start“. Wärend Dir Äre Kaffi drénkt oder de Courage sammelt fir den Dag unzefänken, bleift um neiste Stand mat interessanten Fakten, historesche Fakten a relevante Videoen aus der Autoswelt. Alles a manner wéi 200 Wierder.