E laangen Numm - VIZIV Performance STI Concept - fir wat kéint den zukünftege Subaru WRX STI sinn. Jo, et ass nach ëmmer e Konzept, a vum Ausgesi dovun ass et nach wäit ewech vun der Untersuchung vun de budgetären, reglementareschen an industriellen Aschränkungen, déi all Autoen duerchgoen ier se bei eis kommen.
Awer fir de Moment ass dëst Konzept dat nootste wat mir zu engem Nofolger vum WRX hunn.
Et ass net déi éischte Kéier datt mir op dësem Punkt mam Subaru sinn - an der Vergaangenheet huet et eis mat Prototypen ugezunn, déi fäeg sinn e pure Wonsch ze kreéieren, dann eisen Dram "zerstéieren" mat Autoen déi, obwuel mir net un hir Fäegkeeten zweifelen, schéngen goufen vum Comité entworf. Kuckt d'Beispill vum Subaru WRX nach ëmmer an der Produktioun a vergläicht et mat dem 2013 Konzept presentéiert.
D'Konzept vun 2013
De VIZIV Performance STI Concept elo um Display ass näischt méi wéi de VIZIV Performance Concept bekannt e puer Méint virdrun op der Tokyo Motor Show, awer mat der adäquater STI Behandlung - méi ausgeschwat Säit Röcke, generéis hënneschte Flillek, méi grouss Rieder a Bumpers méi aggressiv entworf - bal wéi wann et prett wier fir zréck op d'WRC Etapp.
eng kuerz Äddi
Déi japanesch Mark huet schonn ugekënnegt, datt den aktuellen Subaru WRX STI, dee fir den europäesche Maart bestëmmt ass, am Ufank vum Summer net méi produzéiert gëtt, virun allem duerch déi méi streng Emissiounsnormen an och duerch déi nei Zertifizéierung, déi en hätt. auszeféieren - vum 1. September un mussen all d'Autoen, déi am Verkaaf sinn, no den neie WLTP- an RDE-Testzyklen zertifizéiert ginn.
De gréissten Diskussiounspunkt iwwer den Nofolger vum WRX ass virun allem wéi een en performanten Auto op de Maart setzt an et fäerdeg bréngt den usprochsvollen Emissiounsnormen ze respektéieren, déi viru stinn (Euro 6.2d trëtt 2020 a Kraaft). .
Onofhängeg vun den Erausfuerderungen, Rumeuren suggeréieren datt am Joer 2019 en neie WRX a spéider e WRX STI ka schéngen. A wéi haut de Fall ass, soll de Boxermotor an d'SAWD (Symmetresch All Wheel Drive) Allradantrieb erhale bleiwen. Dëst ass well den neien WRX, wéi den neien XV an Impreza, vun der neier Subaru Global Plattform ofgeleet gëtt, déi trei bleift un d'Features déi de Subaru eenzegaarteg um Maart maachen.
Subaru WRX STI Hybrid?
Mä de Problem bleift: wéi héich performant ze kombinéieren an der Zukunft an exigent Emissioun Standarden treffen? Déi héchstwahrscheinlech Hypothese ass datt den zukünftege Subaru WRX STI en Hybrid gëtt - déi nei Plattform ass scho virbereet an dës Richtung - eppes wat schéngt praktesch bestätegt ze sinn vum Chris Hawken, dem Marketingdirekter vu Subaru a Groussbritannien, a Bemierkungen an AutoExpress.
gouf konzipéiert fir Hybrid- an Elektromotoren z'integréieren […] dëst ass de Wee deen de STI wäert verfollegen.
Elo bleift et just ze waarden, an hoffentlech datt de Subaru dann an eist Land zréckkoum.
