De ganz neie Mazda CX-30 huet an der leschter Ronn vun Tester fir de Splash gemaach Euro NCAP , wou och den neie Mercedes-Benz GLB, Ford Explorer an Opel Corsa zerstéiert goufen.
Mat enger Bewäertung grenzt un déi perfekt, ronn 99%, déi nei Mazda CX-30 huet de Rekord an Erwuessene Besetzer Schutz Tester gebrach - Gratulatioun un Mazda.
Et huet maximal geschoss an de Säitenschlagtester (enthält den usprochsvollen Crashtest géint d'Poste), an an der voller Breet frontal Crash Tester, ganz no un de Maximumgrad an den off-center frontal Crash Tester a géint eng net-steif Barrière .
Wéi bei deenen aneren Tester - Kannerbewunnerschutz, Foussgänger- a Vëlosfuererschutz a Sécherheetsassistenten - waren d'Scores gläich héich, natierlech war de Mazda CX-30 säi Schlussscore fënnef Stären.
Opel Corsa "widderhuelt" d'Resultat vum Peugeot 208
Vläicht ass et net sou eng grouss Iwwerraschung déi véier Stäre vun der neier Opel Corsa . Wann Dir mam neie Peugeot 208 deelt, huet déiselwecht Basis datselwecht Resultat kritt.
D'Grënn hannert dësem ganz gutt, awer net excellent Resultat sinn net anescht wéi déi vun der 208. D'Feele vun engem drëtte Réck Kapp op e puer Versiounen huet dozou gefouert, datt et e puer Punkten verléieren, mat e puer Tester hir Resultater annuléiert - den Euro NCAP nëmmen validéiert d'Resultater fir Standardausrüstung präsent op all Versiounen.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Laut Euro NCAP huet den Opel Corsa déi gewënschte fënnef Stären an dräi vun de véier Bewäertungsberäicher geschoss, woubäi nëmmen de Beräich fir d'Sécherheetsassistente gewidmet ass, an nëmmen ëm ee Prozentpunkt.
Fënnef Stäre fir GLB an Explorer
Déi aner zwee getest Modeller, béid SUVen, hunn allebéid fënnef Stären erreecht. DEN Mercedes-Benz GLB et liwwert exzellent Leeschtung an engem besonnesch beschäftegt Joer fir d'Star Mark - et ass de sechste Modell vun der Mark, deen dëst Joer vun Euro NCAP getest gëtt, a si hunn all déi begënschtegt fënnef Stären erreecht.
DEN Ford Explorer ass e voller Gréisst SUV, en historeschen Numm mat dräi Joerzéngten op sengem Heemmaart, d'Vereenegt Staate vun Amerika. Déi nei Generatioun kënnt an Europa mat siwe Sëtzer an exklusiv als Plug-in Hybrid.
Trotz de fënnef Stären erreecht, e puer Virschléi. Strukturen goufen am Dashboard festgestallt, déi Verletzungen un de Knéien an de Femuren vun de viischten Besetzer vertriede kënnen, wéi och eng marginal Bewäertung vum Schutz vun de Rippen am Impakt vum Pol.