Mir hunn d'Woch ugefaang mat engem kafen Guide - mir wëssen wéi ustrengend de Prozess vun der Wiel vun engem Auto ka sinn, an et gëtt wéineg Hëllef fir dës Aufgab méi séier ze maachen an ze maachen. Mir hunn e Plafong vun 30.000 Euro gesat, a mir hu sech op méi vertraute Virschléi konzentréiert, wou Plaz Prioritéit ass . Wat waren eis Choixen?
An engem vun de rezentste Videoen op eisem YouTube Kanal, de Wëllem hien huet mam Francisco Villar ënnerhalen, dem Grënner vum Autodromo Virtual de Lisboa, deen et eis erlaabt huet hie besser kennen ze léieren - wousst Dir datt hien och dem Michael Schumacher säi Jong trainéiert huet?
Nach ëmmer hei ronderëm, loosse mer de Parqist kennen léieren , eng mobil Applikatioun vun der nationaler Entwécklung, déi et méi einfach maache wëllt fir eis déi langweilegst Aufgab ze maachen déi mir um Rad hunn: eng Plaz ze fannen fir ze parken.
An der Automobilindustrie hu mir d'Uklo vun der Kollusioun vun der Europäescher Kommissioun un den Haaptdäitsche Hiersteller gemellt; Euro NCAP huet entdeckt wéi sécher den neie Citroën C5 Aircross a Range Rover Evoque sinn; a Mercedes-AMG hunn de CLA A35 enthüllt.
Wéi all Joer geschitt, huet de Jeep net gescheit fir eng hallef Dose Prototype fir eng aner Editioun vum Moab Ouschter Jeep Safari ze weisen. Interessant genuch, si all Pick-up, wéi beschte den neie Gladiator ze förderen.
Aner Noriichten, eng Explosioun an enger Gasleitung an den USA hat net nëmmen fatal Konsequenzen, si huet och eng vun de räichste Sammlunge vu Porsche mat ronn 80 Exemplare beschiedegt.
Franséisch Invasioun
Dës Woch war och geprägt vun der Predominanz vu Renault Modeller an den Tester déi mir publizéiert hunn. DEN Francisco Mota "Opgemaach Feindlechkeeten" mat engem éischten dynamesche Kontakt mat der neier Renault Clio, obwuel nach camoufléiren.
Ouni Tarnung, der John Thomas den neien 140 PS 1.3 TCe Motor getest, debutéiert bei der franséischer Mark vum Mégane - maachen se e gutt Paar?
Wéi och ëmmer, de Megane deen dës Woch erausgestanen huet war den R.S. Trophy . De Guilherme hat et schonn eng Woch virdrun getest, awer elo de Diogo bewegt Biller bäigefüügt, an engem aneren Test vun eisem YouTube Kanal. Einfach net ze verpassen.
Technesch si se net Franséisch, awer d'Dacien schwätzen d'Sprooch fléissend. Lescht Woch João gaangen Dacia wuessen GPL Gamme a Portugal ze entdecken, huet d'Geleeënheet ze probéieren de Sandero Bi-Fuel . Déi rumänesch Mark huet och d'Geleeënheet genotzt fir de 1.3 TCe zu Duster , awer hei mat 130 PS.
Fir eppes ganz aneschters, a vu ganz anere Plazen, huet den Diogo Teixeira eis en éischte Kontakt matbruecht Lexus UX , den neie kompakten Crossover vun der Mark, deen och grad a Portugal ukomm ass.