Porsche huet just de Panamera Sport Turismo Concept enthüllt. Modell deen eis e puer Hiweiser bitt iwwer déi nächst Generatioun vum 1. Saloon vun der Mark.
Am Géigesaz zu virun e puer Joer schwätzen d'Fans vun der Mark Stuttgarter haut net méi, wann de Start vun engem neie Porsche Modell annoncéiert gëtt, anescht wéi 911. Méi breet Palette vun Modeller huet net nëmmen d'Entitéit net verluer, et ass besser. Souwuel finanziell wéi technologesch, well elo gëtt et méi Sue fir de R&D Departement.
Dem Porsche seng lescht Wette ass e Shooting-Paus - baséiert op der zukünfteger Generatioun vun der Panamera - déi d'Mark de Panamera Sport Turismo Concept nennt.
Trotz dem «Shooting-break» Format, denkt net datt dës Panamera méi grouss ass wéi d'Saloon Versioun. Et ass 17 mm méi kuerz, 61 mm méi breet an 20 mm méi kuerz. Dofir ass et 1.990 mm an der Breet, 4.950 mm an der Längt an 1.401 mm an der Héicht. D'Resultat ass e méi harmonesche Design mat méi ausgeglachene Proportiounen. Well d'Wourecht gesot gëtt, gesäit déi aktuell Panamera aus e puer Wénkel aus wéi eng plump "Mouk".
Bannen, obwuel a Form vun engem «Konzept», kënne mir d'Haaptlinnen roden, déi d'Charakteristiken vum Interieur am Produktiounsmodell diktéieren. An iwwer de ganze Kierper konnte mir gemeinsam stilistesch Marken mam fuschneie 918 Spyder a Boxter fannen.
Ënnert der Hood fanne mir e V6-Motor mat 3000cc an 330hp maximal Muecht verbonne mat engem Elektromotor mat 90hp Muecht, fir am Ganzen 420hp vun kombinéiert Muecht. D'Mark behaapt och datt dës Panamera am voll elektresche Modus bis zu 130 km / h fir 30 km rullen kann. An et annoncéiert e Verbrauch vun ënner 3,5 Liter/100km am Hybridmodus mat de Batterien opgelueden. Verspriechend ass et net?
