Bis 2030 wäerten 80% vum Porsche säi Verkaf elektrifizéiert sinn, awer den Oliver Blume, Exekutivdirekter vum Stuttgart-baséierten Hiersteller, ass scho fir déi puristeschst Fans vun der däitscher Mark komm, a sot datt den 911 net op dës Konten kënnt.
Dem Porsche säi "Chef" definéiert den 911 als d'Ikon vun der däitscher Mark a garantéiert datt et de leschte Modell am Zuffenhausen "Haus" wäert sinn, dee komplett elektresch gëtt, eppes wat ni emol geschéie kann.
"Mir wäerte weiderhin den 911 mat engem Verbrennungsmotor produzéieren", sot Blume, zitéiert vum CNBC. "Den 911 Konzept erlaabt net en ganz elektreschen Auto well et de Motor hannen huet. Fir all d'Gewiicht vun der Batterie hannendrun ze setzen, wier den Auto onméiglech ze fueren ", sot hien.
Dëst ass net déi éischte Kéier, datt den Oliver Blume sech mat Kraaft a senger Iwwerzeegung fir déi emblematesch vun de Modeller vun der Mark gewisen huet. Erënnert zum Beispill un wat de Blume viru fënnef Méint an Aussoen zu Bloomberg gesot huet: "Loosst mech kloer sinn, eis Ikon, den 911, wäert eng laang Zäit e Verbrennungsmotor hunn. Den 911 ass en Autoskonzept fir e Verbrennungsmotor virbereet. Et ass net nëtzlech et mat reng elektrescher Mobilitéit ze kombinéieren. Mir gleewen un Zweck gebaut Autoen fir elektresch Mobilitéit.
Iwwerhaapt, a kuckt zréck op d'Zil fir 2030, ass et sécher ze soen datt deemools den 911 ee vun de gréisste Bäiträg wäert sinn - oder souguer eleng verantwortlech ... - fir déi 20% vu Porsche Modeller déi net elektrifizéiert ginn.
Wéi och ëmmer, eng Aart vun Elektrifizéierung an der Zukunft ass net ausgeschloss, de Blume huet opgedeckt datt d'Léiere vum Resistenzprogramm - deen d'24 Hours of Le Mans dominéiert huet - en Impakt op d'Zukunft vum 911 kann hunn.
Elektrifizéierung stellt schonn e groussen Deel vum Verkaf vun der Mark Stuttgart duer a gëtt schonn op de Cayenne a Panamera, an de Plug-in Hybrid Varianten, an och um Taycan, dem Porsche säin éischten ganzelektresche Modell.
En Elektron-nëmmen Macan wäert geschwënn verfollegen - d'PPE Plattform (entwéckelt a Verbindung mat Audi) wäert debutéieren, an elektrifizéiert Versioune vum 718 Boxster a Cayman kënnen och an der Pipeline sinn, obwuel nach näischt decidéiert gouf. : et gëtt "eng Geleeënheet se wéi en elektrescht Gefier ze maachen, awer mir sinn nach ëmmer an der Konzeptualiséierungsstadium. Mir hunn eis nach net decidéiert“, esou de Blume am Interview mam Top Gear.
Zréck op 911, d'Äntwert op dës ganz "Equatioun" - Elektrifizéierung oder Net-Elektrifizéierung? - kann direkt mat dem Porsche seng rezent Wette op syntheteschen Brennstoffer verbonne sinn, well déi däitsch Mark viru kuerzem eng Partnerschaft mat Siemens Energy ugekënnegt huet fir synthetesch Brennstoffer a Chile ab nächst Joer ze produzéieren.