Déi éischt Generatioun vun Ford GT , lancéiert an 2005, war de méiglech "Transfer" vun der GT40 fir eis Deeg. Den amerikanesche Supersportauto huet den Design vum Gewënner Multiple vun de 24 Hours of Le Mans kombinéiert mat engem mächtege V8, deen duerch e Kompressor iwwerlaascht gouf an, laut den Tester op der Héicht, aussergewéinlech Dynamik.
Wéi fir d'Verbindung mam GT40 deen Le Mans eruewert huet weider ze stäerken, lancéiert Ford 2006 d'GT Heritage Paint Livery Package Editioun.
Eng limitéiert Editioun vun 343 Eenheeten, déi dem GT d'Faarwen vum Gulf Oil ginn huet, eng vun den erkennbarsten Dekoratiounen an der Welt vum Motorrennen - d'Dekoratioun déi och eise Citroën C1 inspiréiert huet - an déi den #1075 Ford GT iwwerdeckt huet, dee Le Mans gewonnen huet. fir zweemol, 1968 an 1969.
Zu der bloer Faarf (Heritage Blue) vum Karosserie gouf en zentrale Sträif iwwer d'ganz Längt vum Auto an orange (Epic Orange) bäigefüügt, deen op de viischte Bumper erweidert ass. D'Erscheinung vum Ford GT war nach méi no wéi dee vun de Konkurrenzautoen, andeems hien véier wäiss Kreeser hat, wou et méiglech war, Zifferen ze addéieren, wéi an engem Konkurrenzauto, wann de Client dat wëllt.
Nëmmen 5 km ofgedeckt
D'Eenheet déi op Auktioun ass eng Kopie mat kanadesche Spezifikatioune. Nëmmen 50 vun den 343 Ford GT Heritage produzéiert am Joer 2006 ware fir Kanada bestëmmt.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Seng Spezifikatioune ënnerscheede sech e bësse vun aneren GTs: geschmied Rieder vu BBS ware Standard, Bremsschong waren gro an de ... Radio war Standard. De kanadesche GT huet de McIntosh CD Audio System net bruecht, seng Verontreiung justifiéiert als e Wee fir d'Gewiicht ze reduzéieren fir déi extra Kilogramm vun de Bumpers mat hiren eegene Konfiguratioun fir de kanadesche Maart ze kompenséieren (méi schwéier Schaum op der viischter an hannendrun hat et e Spacer deen et méi wäit vum Kierper geréckelt huet).
Et ass zwar schued ze mierken datt dës fantastesch Maschinn ni wierklech zu Fouss gefuer ass, wéi déi eenzeg an nëmme 5 km opgeholl uginn. Et ass, fir all Zwecker, wéi en neien Auto: et huet nach ëmmer de Schutzplastik fir d'Sëtzer an d'Lenkrad, souwéi d'Dierbrillen (déi mat der Gewënner Offer geliwwert ginn). D'Windschutz huet souguer d'Pre-Liwwerung Stickeren.
Nieft den obligatoreschen Dokumenter, Handbücher a Schlësselen, kritt deen deen dee Ford GT Heritage keeft och e Set vu selbstklebenden Zuelen (fir op de Carrosserie ze setzen) an en original Uelegmolerei vum David Snyder vum Ford GT an de Faarwen vun de Gulf Oil deen 1968 déi 24 Le Mans Hours gewonnen huet.
Dës immaculéiert an onbenotzt Kopie vum Ford GT Heritage gëtt vum RM Sotheby's op der Amelia Island Auktioun Auktioun, déi den 22. Mee stattfënnt. E Reservepräis ass net fortgeschratt ginn.