Déi nei BMW 3 Serie soll d'nächst Woch op der Paräiser Motor Show enthüllt ginn

Anonim

Mir hunn nëmmen e puer Deeg déi nächst Generatioun vun treffen BMW 3 Serie , G20 Generatioun. D'Entdeckung vum Referenzdäitsche Modell fënnt mat der Ouverture vun den Dieren vum Paräisser Salon statt, den 2. Oktober.

Wéi mir scho virdru fortgeschratt hunn, wäert déi nei 3 Serie CLAR benotzen, déiselwecht Basis wéi d'5 Serie an 7 Serie, de Motor Layout erhalen (Längs), an d'Rad-Drive - oder Allradantrieb fir d'xDrive Versiounen .

Ënnert de mechanesche Innovatiounen ass den Héichpunkt eng nei Generatioun vu Plug-in Hybridmotoren, déi, wéi et schéngt, zwee an der neier BMW 3 Serie wäert sinn, awer weiderhin déi üblech Mëschung vu Benzin- an Dieselmotoren, ënnersträicht op de mächtegste Véierzylinder vun der Mark an, laut Rumeuren, wäert den neie M340i fäeg sinn 360-370 PS aus dem In-Line sechs-Zylinder ze zéien - en ähnleche Gerücht huet op gläich optimistesch Zuelen fir den Z4 M40i ugedeit, wat sech erausgestallt huet. falsch ze sinn. Loosst eis waarden ...

wat kënne mir bestätegen

Obwuel et nach e puer Spekulatiounen iwwer den zukünftege Modell gëtt, huet BMW scho konkret Informatiounen iwwer déi nei Serie 3. De Schwéierpunkt ass elo 10mm méi niddereg, et behält déi erwaart 50:50 Gewiichtsverdeelung, an d'Gewiicht an si ass méi kleng wéi déi viregter Generatioun (F30) bis zu 55 kg.

Grousse Fokus gouf op dynamesch Entwécklung gesat, mam Debut vun enger neier passiver Suspension - laut der Mark, e puer wielen adaptiv Suspension an der Serie 3. Dës nei Suspension enthält wat BMW Lift-Zesummenhang Dampers (Schockdämpfer) nennt. mat hydraulesche Arrêten, a versprécht déi dynamesch Charakteristike vum neie Modell z'erhéijen ouni Komfort ze kompromittéieren - wäert et erëm den Ultimate Driving Machine am Segment sinn?

Dës Suspensiounstechnologie wäert och d'Basis vun der M Sportssuspension bilden, déi eng 10mm Buedem Approche mat 18 Zoll Rieder kombinéiere wäert, a Pneuen vu verschiddenen Dimensiounen tëscht der viischter an der hënneschter Achs.

Schlussendlech gëtt de BMW 3 Serie G20 déi 3 Serie mat dem niddregsten Dragkoeffizient jee, schwätzt an Cx Wäerter vun 0.22/0.23, entsprécht dem Mercedes-Benz CLA, de Moment den Auto mam niddregsten Cx Wäert um Maart.

Abonnéiert Iech op eisem Youtube Kanal.

Méi Neiegkeeten fir Paräis

Déi nei 3 Serie ass definitiv dem BMW säin Haaptzousaz op der Paräiser Motor Show. Awer et wäert net deen eenzegen sinn.

Do wäerte mir fir d'éischte Kéier am Salon den neie BMW Z4 an de BMW 8 Serie Coupé gesinn, souwéi d'Weltpremière vum neie BMW X5 a BMW M5 Competition.

Liest méi