Profitéiert vun der laang erwaarde offiziell Entdeckung vun deem wat den éischte Shooting Brems an der Geschicht vun der südkoreanescher Mark ass, ProCeed genannt, huet Kia fir d'éischte Kéier live a Faarf déi sportlech Versioun vun der neier Ceed Famill enthüllt: Kia Ceed GT.
Wéi och ëmmer, zu enger Zäit wou Kia an Hyundai, déi zwou Autosmarken vum südkoreanesche Ris Hyundai, Weeër sichen ze trennen, all méiglech Verkafskannibaliséierung ze vermeiden, och wann se praktesch all vital Organer deelen, huet Kia gewielt den Hyundai i30 N Phänomen net ze replizéieren. léiwer éischter e méi "einfache" GT - et och, virbereet vum Här Albert Biermann, et stëmmt, awer trotzdem manner ostentatesch wéi en "N".
Athletesch awer dezent Bild
Gebuer am Häerz vun der wichteger Ceed Famill a proposéiert, wéi déi méi "ziviliséiert" Versiounen, nëmmen am Fënnef-Dier Carrosserie - déi dräi-Dier ass eriwwer - dëse Kia Ceed GT ënnerscheet sech also vun engem zwar méi sportlech an athletesch Aussenoptik , ugefaange mat der viischter Sektioun - markéiert vun engem nei entworf Bumper, mat méi generéis Loft intakes, engem spezifeschen Honeycomb Grille mat engem GT Ënnerschrëft, Nieft der schonn emblematesch "Äiswierfel" Dagesoflaf Luuchten.
Mat enger Buedem Héicht reduzéiert op 135 mm , also 5 mm manner wéi déi méi vertraute Versiounen, kritt den neie Kia Ceed GT och, zesumme mat enger aachtfaarweger Palette fir de Karosserie, e spezifeschen hënneschte Bumper, mat zwee ausgeschniddene a plazéierten Auspuffleitungen. Enden vum Kierper, engem hënneschte diffuser, an engem klenge aileron uewen op der hënneschter Fënster.
Sport Interieur
Bannen an der Kabine gëtt den GT Akronym op e puer Plazen reproduzéiert, woubäi déi sportlech Sensatiounen och Prominenz kréien, déi duerch e spezifescht Lenkrad, Aluminiumpedaler, an duerch d'Ëmwelt ganz schwaarz, mat Metalldetailer a roude Stécker iwwerdroe ginn.
Highlight déi technologesch Komponent, den neien Informatiouns- an Ënnerhalungssystem, mat engem taktile Bildschierm, deen vum Dashboard ofgebrach ass, a verfügbar an de 7' an 8' Varianten, zousätzlech zu Technologien wéi d'Elektronesch Stabilitéitskontroll (ESC), d'Stabilitéitsmanagement vun d'Gefier (VSM) an Dréimoment Vectorization duerch Bremsen.
Verkleed fir ze beschleunegen ...
Méi wichteg wéi dat alles sinn awer ouni Zweifel déi Ännerungen am technesche Kapitel, déi duerch eng Ophiewe Geometrie Iwwerpréiwung , duerch d'Aféierung vu spezifesche 18 "Rieder mat Michelin Pilot Sport Pneuen a Bremsscheiwen mat engem méi groussen Duerchmiesser, vun 320 mm - 32 mm méi wéi an de sougenannten normale Versiounen.Als grousse Verméigen, en neien 1.6 T-GDI Benzinmotor mat Turbocharger an direkter Sprëtz, liwwert 204 PS Kraaft bei 6000 U/min an engem Maximum Dréimoment vun 265 Nm, verfügbar tëscht 1500 an 4000 U/min. An dat, obwuel Fabréck mat enger sechs-Vitesse manueller Gearbox ausgestatt ass, kann och eng siwen-Vitesse duebel-clutch automatesch Transmissioun kréien..
Wann et mat der leschter assoziéiert ass, huet de Kia Ceed GT och den Drive Select Mode, deen Iech erlaabt tëscht engem Normal oder Sport Typ vu Fuere ze wielen, mat der entspriechender Upassung an der Äntwert vun der Këscht, der Lenkung a vum Motor.
Abonnéiert Iech op eisem Youtube Kanal.
Fir ze wëssen, awer nëmmen Donnéeën wéi de Virdeeler, Verbrauch an Emissiounen, eppes wat Kia versprécht virum Start vum Marketing ze publizéieren.
Vun Zilina an Europa
Ausserdeem, produzéiert, wéi de ProCeed Shooting Paus, zu Zilina, Slowakei, den neie Kia Ceed GT, deen nëmmen an Europa vermaart gëtt, sollt den Händler am éischte Véierel vun 2019 erreechen. 7 Joer Garantie oder 150.000 Kilometer , vun den anere Modeller vun der südkoreanescher Mark.