Sport Utility Vehicle (SUV), dat ass och d'Flaggschëff ënnert den abenteuerlechste Virschléi vum südkoreanesche Fabrikant, den neien Hyundai Santa Fe et presentéiert sech zu Genf als Propositioun staark an ästheteschen Begrëffer reformuléiert, no baussen vill méi attraktiv an, natierlech, mat Varianten vu fënnef a siwen Plaze .
Déi siwen-Sëtz Versioun gëtt Santa Fe XL ëmbenannt ginn. D'Méiglechkeet eng Kapazitéit fir aacht Besetzer ze hunn (zwee Reihen vun Dräi-Sëtzer Sëtzer) ass net ausgeschloss, och wann, am Ufank, speziell fir den nordamerikanesche Maart.
Entdeckt déi 4 Hyundai Neiegkeeten um #GIMS2018 a just 4 Minutten:
Neien Hyundai Santa Fe: méi grouss a méi grouss
Annoncéiert e liichte Wuesstum a punkto Dimensiounen am Verglach zu sengem Virgänger, elo weist e Radstand vun 2.765 m, géint déi 2.70 m vum Modell am Verkaf, souwéi eng Längt vu 4.770 m, am Verglach zu de 4.699 m vum virege Modell, den New Santa Fe kritt also 38 mm méi fir d'Been an 18 mm an der Héicht an der zweeter Rei, souwéi méi grouss Gepäckkapazitéit - méi genee eng Erhéijung vun 40 Liter, op 625 Liter.
Verstäerkt Ausrüstung
Wat d'Ausrüstung ugeet, sinn d'Highlights Léisunge wéi de Head-up Display, Navigatiounssystem mat engem 8 Zoll Bildschierm, Konnektivitéit duerch Display Audio, Smartphone Induktiounsladeger an den héchsten Niveau vun aktive a passive Sécherheetssystemer, déi Hyundai nennt Hyundai SmartSense - Synonym mat Rear Seat Occupant Alert, Rear Passage Warning, Safe Parking Exit Assistant, Autonom Noutbremsung virun mat Foussgängererkennung, Lane Maintenance, Parking Alarm Blind Spot, plus all passiv Sécherheetssystemer.Méi effizient Dieselmotoren mat neier automatescher Gearbox
Wat d'Motore ugeet, gouf den neien Hyundai Santa Fe zu Genf mat dräi Dieselmotoren an engem Benzinmotor presentéiert, all drëtt Generatioun an als solch den Euro 6c Anti-Verschmotzungsregelen respektéiert.
Diesel, de bekannten 2.0 mat zwee Kraaftniveauen, 150 an 182 PS, verfügbar mat Front- oder Allradantrieb, kann souwuel eng sechs-Gang-manuell Gearbox an eng nei aacht-Gang-automatesch gearbox hunn. Déi selwecht Léisungen, iwwregens, fir de méi staarken Diesel, 2,2 Liter Turbo, annoncéiert 197 PS an 434 Nm Dréimoment.
Benzin, 2,4 Liter Theta II Block mat 185 PS an 241 Nm, ergänzt nëmme mat enger sechs-Vitesse automatesch Transmissioun an all-Radundriff.
Hyundai Santa Fe 2018
Nieft deenen zwee Motore wäert Hyundai schonn un enger Hyundai-Versioun schaffen, déi spéider lancéiert gëtt.
Marketing fänkt an der zweeter Halschent vun 2018 un
Déi véiert Generatioun vum Hyundai Santa Fe gëtt erwaart fir d'Produktioun am zweeten Trimester vun 2018 unzefänken, gefollegt vum Start vum Verkaf, geplangt fir déi zweet Halschent vun dësem Joer. Präisser sinn nach net ugekënnegt.
Hyundai Santa Fe 2018
Abonnéiert Iech op eisem YouTube Kanal , a verfollegen d'Videoen mat den Neiegkeeten, an dat Bescht vun der Genf Motor Show 2018.