Jaguar I-Pace. Déi éischt elektresch vun der Mark huet scho Präisser fir Portugal

Anonim

Offiziell enthüllt Deeg virun der 88. Genf Motor Show, den Jaguar I-Pace , déi éischt 100% elektresch Propositioun an der Geschicht vun Jaguar, huet sech op der Schwäizer Show bekannt gemaach - et kann awer elo direkt hei a Portugal bestallt ginn.

100% elektresche SUV mat staarke sportlechen Trends, ënnerstëtzt vun enger 90 kWh modernsten Lithium-Ion Batterie, annoncéiert eng Rei vu 480 Kilometer . Et kann am Direktstroum (DC) vun 100 kW, bis zu 80%, an net méi wéi 40 Minutten opgelueden ginn.

Wat d'Leeschtung ugeet, garantéiert d'Präsenz vun zwee Elektromotoren, eng pro Achs, am Ganzen 400 PS an 696 Nm , erlaabt eng Beschleunegung vun 0 op 100 km/h an 4,8 Sekonnen.

Jaguar I-Pace. Déi éischt elektresch vun der Mark huet scho Präisser fir Portugal 14351_1

Profitéiert vum permanenten Allradantrieb, de Jaguar I-Pace annoncéiert och eng perfekt Gewiichtsverdeelung vu 50:50, en 130 mm méi nidderegen Schwéierpunkt wéi de F-Pace, an en aerodynamesche Koeffizient vun 0,29 Cx.

Jaguar I-Pace mat vill Technologie ... a scho verfügbar a Portugal

Den Interieur ass kapabel fir bis zu fënnef Passagéier opzehuelen, huet 656 Liter Lastkapazitéit am Kofferraum, souwéi e ganze technologesche Kompendium. Dëst beinhalt den neien Touch Pro Duo Infotainment System, d'Benotzung vun engem kënschtlechen Intelligenz System fir d'Parameteren vum Auto an d'Disponibilitéit vun der Amazon Alexa ze konfiguréieren, sinn nëmmen e puer vun de ville Argumenter déi vum Jaguar I-Pace benotzt ginn - dee wichtegste Jaguar zanter dem E-Typ, bezitt sech op déi verantwortlech fir d'Mark.

Jaguar I-Pace

A Portugal gëtt de britesche elektresche Modell an S, SE, HSE Versiounen an enger First Edition Start Versioun verfügbar. D'Batteriegarantie ass 8 Joer, mat Ënnerhaltsintervallen all 34.000 Kilometer oder zwee Joer. Präisser fänken un bei 80 416,69 Euro.

Abonnéiert Iech op eisem YouTube Kanal , a verfollegen d'Videoen mat den Neiegkeeten, an dat Bescht vun der Genf Motor Show 2018.

Liest méi