Haut, op de Status vun enger onofhängeger Mark erhéicht, obwuel se an direkter Verbindung mat Volvo operéiert, presentéiert de Polestar sech fir d'éischte Kéier dem Public, a mat enger Propositioun kloer op säin Häerz gezielt - en High-End Plug-in Hybrid Coupé Leeschtunge, genannt Polestar 1.
Kuckt eise Video iwwer den neie Polestar 1 hei
De Status vun enger onofhängeger Mark kann an der Verontreiung vun all Volvo Emblème gesi ginn, obwuel de Polestar 1 d'Origine vun de Linnen net verstoppt, virdru gesinn am Volvo Coupé Concept 2013. Net ze vergiessen, och e puer vun de markantste visuellen Elementer an den aktuellen Modeller Volvo, sou wéi de Fall vun der luminéiser Signature "Hammer of Thor".
Datselwecht geschitt ausserdeem an der Kabine, wou Ähnlechkeeten mat de Volvo Modeller siichtbar sinn, datselwecht geschitt um Niveau vun der Plattform - et deelt nach ëmmer vill mat der SPA, déi zum Beispill d'S/V90s equipéiert.
Polestar 1 a Kuelestofffaser an Hybriddreifung
De Kierper vum Polestar 1 ass aus Kuelestofffaser. Dëst reduzéiert net nëmmen d'Gesamtgewiicht vum Set, mee erhéicht och d'Dréiersteifheet ëm 45%. All dëst mat enger Gewiichtsverdeelung vun 48% virun an 52% op der Heck.
Polestar 1
Als Propulsiounssystem ass eng Plug-In Hybrid Léisung, baséiert op engem 2.0 Turbo Inline véier Zylinder, kombinéiert mat zwee Elektromotoren. Mat dem Verbrennungsmotor riicht d'Kraaft nëmmen op d'Frontrieder, während d'elektresch Schub, eent pro Rad, fir d'Bewegung vun den hënneschte Rieder zoustänneg sinn.
Zesummen hunn déi zwee Propulsiounssystemer insgesamt 600 PS Kraaft an 1000 Nm Dréimoment, woubäi de Polestar 1 och am exklusiven elektresche Modus bis zu 150 km fuere kann.
Polestar 1
Abonnéiert Iech op eisem YouTube Kanal , a verfollegen d'Videoen mat den Neiegkeeten, an dat Bescht vun der Genf Motor Show 2018.