Wann den Aussen- Design vun der Genesis GV60 , déi éischt elektresch vun der koreanescher Premium Mark, huet e puer Kontrovers ginn, seng sphäresch a Rotary gear selector ass och erwaart e puer Kommentaren ze generéieren.
"Crystal Sphere" genannt, op den éischte Bléck schéngt et näischt anescht wéi en dekorativ beliichten Objet an der Mëttkonsole ze sinn, awer ass effektiv de Gangwieler vum GV60. Wann et op seng horizontal Achs rotéiert, weist et eng metallesch Uewerfläch wou mir de "P" (Parkplaz) fannen.
An dëser Positioun kënne mir de gewënschte Verhältnis "R", "N" oder "D" auswielen, d'Kugel no lénks oder riets dréinen. A mir kënne souguer déi verschidde Fahrmodi auswielen.
De Genesis GV60, vun der Premium Mark vun der Hyundai Motor Group, benotzt déiselwecht Basis wéi den Hyundai IONIQ 5 a Kia EV6, den e-GMP. Spezifikatioune fir den elektresche Crossover sinn nach net fortgeschratt, awer et ass méiglecherweis e puer mat senge südkoreanesche "Koseng" ze deelen.
Genesis huet viru kuerzem seng kommerziell Aktivitéit an Europa ugefaang, an Däitschland, Groussbritannien an der Schwäiz verfügbar, awer zielt op d'Expansioun vun der Mark am "ale Kontinent".
Iwwer de "Kälte Start". Vu Méindes bis Freides um Razão Automóvel gëtt et um 8:30 Auer e "Cold Start". Wärend Dir Äre Kaffi drénkt oder de Courage kritt den Dag unzefänken, bleift um neiste Stand mat lëschtegen Fakten, historesche Fakten a relevante Videoen aus der Autoswelt. Alles a manner wéi 200 Wierder.