Am orange Eck, mat 1440 kg Gewiicht , Mir hunn de McLaren 570S, den Zougangsmodell fir d'britesch Mark - nach ëmmer, seng Spezifikatioune beherrschen Respekt. Den Zwee-Sëtzer Coupé, mat Motor an zentraler hënneschter Positioun, ass mat engem 3.8 Twin-Turbo V8 kapabel 570 PS bei 7400 U/min a 600 Nm tëscht 5000 an 6500 U/min ze liwweren.
D'Transmissioun gëtt op d'Rieder duerch eng siwe-Vitesse Dual-Clutch gearbox duerchgefouert. D'Resultater si jidderengem Supercar wäertvoll: 3,2 s bis 100 km/h an 328 km/h Topgeschwindegkeet.
Am rouden Eck, mat bal 1000 kg méi ( 2433 kg) Dir sidd déi onwahrscheinlech vu Rivalen. De Jeep Grand Cherokee Trackhawk ass e Familljegréisst SUV, awer et ass och eng Waff vu massiver Pneuen Zerstéierung. De Motor ass deeselwechten deen d'Hellcat Bridder equipéiert - Challenger a Charger - an anere Wierder, den allmächtegen Supercharged V8 mat 6,2 Liter, 717 Päerd bei 6000 U/min an donnerend 868 Nm bei 4000 U/min.
Fir d'éischte Kéier an engem Gefier equipéiert mat dësem Motor, ass d'Transmissioun op véier Rieder duerch eng automatesch aacht-Vitesse gearbox duerchgefouert. D'Zuelen sinn entimidéierend, an d'Leeschtungsfäegkeeten sinn net manner: 3,7 s bis 100 km/h erreechen a fäeg sinn 290 km/h maximal Geschwindegkeet z'erreechen ... denkt drun, an engem SUV vu bal 2,5 Tonnen.
Och wann et déi onwahrscheinlechst vu Rivalen ass, ass eng Drag-Course gerechtfäerdegt duerch d'Ähnlechkeet vun de Beschleunigungswäerter ... an duerch de Genoss fir en SUV vu bal 2,5 Tonnen ze gesinn, deen e Sportsauto vun esou enger nobeler Linn begleet.
Wann Véierradantrieb dem Grand Cherokee Trackhawk e Virsprong ka ginn, ass de 570S wesentlech méi hell. Den Test ass an zwee Deeler opgedeelt, mam McLaren 570S huet d'Erausfuerderung mat an ouni Launch Control iwwerholl - an d'Resultater sinn erstaunlech.
Dëst sinn d'Zäite wou mir liewen ... SUVs kämpfen a Beschleunigungstester an 100% elektresche Salonen, déi alles tëscht 0 a 400 m erniddregéieren. Kuckt de Film, Ugedriwwe vum Hennessey Performance sengem Youtube Kanal.