Wann viru sechs Méint gesinn mir d'Lada Niva der exigent WLTP passéieren a verwalten der exigent Euro6D-TEMP Standard ze treffen, elo huet de Veteran Modell - ursprénglech lancéiert an 1977 - rigged bis Gesiicht 2020 mat verstäerkt "Vertrauen".
A Russland ass säi leschten Update just enthüllt ginn, woubäi de gréissten Deel vun den Neiegkeeten a sengem Interieur konzentréiert ass.
D'Lada behaapt d'Schallisolatioun vun der Niva verbessert ze hunn, nieft der neier Beliichtung, Ofdeckungen a Sonnevisoren ze kréien - et gëtt méi ... D'Klimaanlag gouf iwwerschafft, elo huet Rotary Kontrollen an d'Ventilatiounsausgänge goufen nei designt; d'Handschueschraum huet Volumen gewonnen, mir hunn elo zwee 12 V Stecker an en Duebelbecherhalter. Speedometer an Tachometer hunn nei Beliichtung, an de Reescomputer huet méi Méiglechkeeten.
Déi viischt Sëtzer sinn och nei, méi komfortabel an ënnerstëtzend, a kënne souguer gehëtzt ginn. Erstaunlech, fir d'éischte Kéier a senger Geschicht, huet d'Lada Niva hënneschte Headrests. Op dräi-Dier Versiounen ass de Mechanismus fir déi viischt Sëtzer auszeklappen, sou datt mir op déi Heck kommen, elo méi robust.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
All dëst, an et ass nach ëmmer déi bëllegst SUV fir Verkaf an Russland.
Iwwer de "Kälte Start". Vu Méindes bis Freides um Razão Automóvel gëtt et um 8:30 Auer e "Cold Start". Wärend Dir Äre Kaffi drénkt oder de Courage sammelt fir den Dag unzefänken, bleift um neiste Stand mat interessanten Fakten, historesche Fakten a relevante Videoen aus der Autoswelt. Alles a manner wéi 200 Wierder.