Wéi den 3008, koum och de Peugeot 5008 aus dem Kleederschaf fir sech als richtegen SUV unzehuelen.
Peugeot huet grad déi nei Generatioun vu sengem kompakten MPV virgestallt – sorry... SUV – Uebst vu senger EMP2 Plattform, e komplett neie Modell deen als Zil huet Punkten am Championnat vum 7-Sëtzer SUV am C-Segment ze maachen.Ma wat ännert sech an dësem neien Generatioun? Alles ausser den Numm, laut der Mark. Awer loosst eis vun Deeler goen.
De Peugeot 5008 adoptéiert en imposanten Aussen-Design am Aklang mat Industriecodes: e verlängerten Motorkapp, eng vertikal Front an eng opgehuewe Taille, wat zu enger méi dynamescher Silhouette am Verglach zu der viregter Versioun bäidréit. Op der viischter läit de Schwéierpunkt op de Grille mat verchromte Flilleken, während op der Heck déi opalescent LED Luuchten a Form vu Klauen d'Haapt Neiheet sinn.
Bannen fanne mir déi zweet Generatioun vum i-Cockpit, e System deen am Wesentlechen aus engem 12,3-Zoll Héichopléisende Touchscreen besteet, deen Iech erlaabt Iech déi meescht Funktiounen op engem eenzegen Écran ze konzentréieren, d'Zuel vun de "kierperlechen" Knäppercher ze reduzéieren. Eng aner vun de Stäerkten vun dësem neie Modell ass d'Verbesserung vun de Bewunnungsraten an eng méi funktionell Architektur. Mat engem Radstand vun 2,84 Meter, huet d'franséisch Mark dee räichste vun allen C-Segment SUVen.
Den neie Peugeot 5008 proposéiert eng nei Konfiguratioun am Interieur: 2. Sëtzerrei mat dräi onofhängegen, ausklappbare Sëtzer, 3. Rei vun de Sëtzer mat zwee onofhängege, ausklappbare an auszuchbare Sëtzer, an e Gepäckraumvolumen vun 1 060 Liter. Zousätzlech ass et méiglech de Frontpassagéiersëtz an engem Dëschformat ze konfiguréieren. Eng aner nei Feature ass de pneumatesch Massagesystem mat 8 Lofttaschen op de viischten Sëtzer, Hi-Fi Premium Focal Sound System a Panorama Sonnendach. Déi dräi initial Trimmniveauen - Access, Active, Allure - gi mat den GT- a GT Line-Versioune verbonnen, méi sportlech an dynamesch.
RELATED: Peugeot 3008 GT: Franséisch SUV mat GT Geescht
Wéi den 308 an 3008 ëmfaasst de Peugeot 5008 all déi lescht Euro 6.1 Motoren. Et ginn dräi Bensinoptiounen an der Gamme verfügbar: zwee 1.2 PureTech 130 PS Motore mat enger sechs-Vitesse manueller Iwwerdroung (eng Standardversioun an eng méi effizient) an en 1.2 PureTech 130 PS-Motor mat enger sechs-Vitesse automatescher Transmissioun. Am Diesel Offer ginn et sechs Optiounen: 1.6 BlueHDi mat 100 PS (5-Gang manuell Gearbox), 1.6 BlueHDi mat 120 PS (Sechs-Gang manuell Gearbox) an enger Standardversioun an eng aner niddereg Verbrauch, 1.6 BlueHDi mat 120 PS ( sechs-Vitesse automatesch Transmissioun), 150 PS 2.0 BlueHDi (sechs-Vitesse manuell Transmissioun) an 180 PS 2.0 BlueHDi (sechs-Vitesse automatesch Transmissioun).
Wann et ëm d'Sécherheet geet, ass de Peugeot 5008 mat der üblecher Gamme vu Systemer ausgestatt, wéi Advanced Grip Control, Automatic Emergency Bremsing, Collision Risk Alert, Fatigue Detection System, Active Lane Transposition Alarm of shooting, Active blann Fleck Iwwerwaachungssystem a Park. Assis, ënner anerem.
Geplangt fir d'Presentatioun op der Paräiser Motor Show, gëtt de Peugeot 5008 an der Fabrik vun der Mark zu Rennes, Frankräich produzéiert, an de Verkaf sollt eréischt am Fréijoer 2017 starten.
