Kompakt Crossover entworf baséiert op der selwechter MQB Plattform benotzt, Zum Beispill, vum SEAT Ateca, der Skoda Karoq weider seng Ugrëff vun neie Versiounen an Equipement Linnen, mam Zil vun engem Cover de Maximum vun Konsument Choixën.
Déi lescht Propositioun gëtt genannt Skoda Karoq Sportline an am Géigesaz zu deem wat den Numm seet, ass et net nëmmen eng kosmetesch Operatioun.
Am Géigendeel, et gëtt e puer Substanz iwwer de méi fette Stil, andeems en neie Motor bréngt, deen och de mächtegste vun all deene proposéiert an dësem Modell ass - en 2.0 Benzin Turbo, garantéiert 190 PS Muecht.
Mat 2.0 TSI 190 PS ... awer net nëmmen!
Am Fall wou Dir net esou vill "Feierkraaft" wëllt, bitt de Skoda dës nei Versioun och mat dem scho bekannten 1.5 TSI vun 150 PS, deen bei eis nach net verfügbar ass, an 2.0 TDI och vun 150 PS. Ofhängeg vun der Wiel kann de Karoq entweder eng sechs-Vitesse manuell Transmissioun oder eng siwen-Vitesse DSG automatesch Transmissioun weisen.Déi meescht zougänglech Motore bréngen nëmme Frontradantrieb vun der Fabrik, obwuel, wann de Client et brauch a gewëllt ass e bësse méi ze verbréngen, kënnen se och Allradantrieb kréien.
Méi Ausrüstung? Jo!
Wat déi siichtbar Differenzen vun dëser Sportline Versioun ugeet, fänken se vun Ufank un no baussen un, déi eng sportlech Haltung unhëlt, dank ëmgestalte Bumpers, 18" Rieder (19" als Optioun), schwaarz Dachbänner, hënnescht Säitfenster däischter, schwaarz Applikatiounen an déi "obligatoresch" Sportline Badges.
Bannen an der Kabine, schwaarz Sportssëtzer mat contrastesche Sëlwerstécker, mat Skoda betount d'Tatsaach, datt dës Sëtzer op "e revolutionäre Thermoflux-Konstruktiounsprozess baséieren, mat dräi Schichten a permeabel fir de Passage vun der Loft". Virdeelhaft Léisung, besonnesch op waarmen Deeg.
Och dozou bäidroe fir d'Differenzéierung, Metallpedalen, Sportlenkrad mat perforéiertem Lieder bedeckt, zousätzlech zu LED-Bannenbeliichtung a schwaarzer Ofdeckung vun de Sailen an Daach.
Digital Panel? jo awer fakultativ
Wéi an deenen anere Versiounen, och an dëser Skoda Karoq Sportline, kënnen d'Clienten hiren Auto nach méi verbesseren, zum Beispill fir dat neit an optional digitalt Instrumentpanel. Wat an dëser Versioun nach méi speziell gëtt, well en en extra Layout huet, deen et an anere Versiounen net gëtt, méi sportlech, mam Retourteller an dem Speedometer am Mëttelpunkt.
Wéi de Karoq Scout, wäert dës lescht Versioun vun der Skoda Karoq Sportline och op der nächster Paräisser Motor Show, geplangt fir Oktober, ausgestallt ginn.
Abonnéiert Iech op eisem Youtube Kanal.