D'Strategie ass Deel vum Volkswagen Group Elektrifizéierungsplang, deen och eng Hybrid Versioun fir de Skoda Octavia enthält.
Offiziell fir e puer Méint enthüllt, ass den neie Skoda Kodiaq ee vun de grousse Wette vun der tschechescher Mark.
Wéinst der Tatsaach, datt et d'MQB modulare Plattform benotzt, entwéckelt mat der Adoptioun vun elektresche Versiounen, vun 2019 wäert d'Kodiak Gamme och eng Hybrid Plug-in Versioun kréien, laut Bernhard Maier, CEO vun der Mark. Als éischt wäert dës Versioun a China verëffentlecht ginn, a eréischt méi spéit wäert et op den europäesche Mäert erreechen.
A firwat musse mir nach dräi Joer waarden?
Dem Skoda Chef no, ass de Kodiaq e Modell op deem d'Mark grouss Hoffnungen huet, an dofir kann a soll d'Entwécklung vun enger "Ëmweltfrëndlecher" Versioun duerch den Erfolleg vum tschecheschen SUV selwer finanzéiert ginn."Wéi mir virdru gesot hunn, ass et net néideg direkt all d'Technologie, déi vun der Volkswagen Group verfügbar ass, op Skoda ze bréngen - mir kënnen eis leeschten ze waarden. Wat wichteg ass ass datt eis Sortiment populär bleift a béid Diesel a Benzin Offeren. 2019 wäert e gutt Joer fir eis sinn fir en Hybrid Plug-In ze lancéieren", klärt de Bernhard Maier.
Neie Skoda Kodiaq: all Detailer vum neien tschechesche SUV
Och wann nach wéineg bekannt ass, ass et op d'mannst bekannt datt dës nei Versioun vum Skoda Kodiaq eng Variant vum Volkswagen Passat GTE-Motor benotze kann, wéi et mat der Hybrid Versioun vum Skoda Superb sollt geschéien. Den däitsche Modell liwwert 218 PS Gesamtkraaft, mat ugekënnegten Verbrauch vun 1,6 l/100 km an CO2-Emissioune vun 37 g/km.
Mëttlerweil hunn déi éischt Skoda Kodiaq Unitéiten schonn ugefaang d'Produktiounslinnen an der Kvasiny Fabréck an der Tschechescher Republik ze rullen. D'Arrivée op de portugisesche Maart ass geplangt fir den éischte Véierel vun 2017, mat Präisser déi nach ugekënnegt ginn.
Quell: AutoExpress