Fiat wiisst a Portugal. E Beweis dofir war déi kommerziell Leeschtung vun der italienescher Mark am Mount Mäerz, wou se op déi 4. Plaz am Verkafsdiagramm geklommen ass.
Den nationale Maart war Zeien, fir d'éischte Kéier zënter 2013, eng negativ Variatioun am Verkaf. Am Verglach zum Mäerz 2016 ass de Verkaf vun Autoen a Liicht kommerziell Gefierer ëm 2,5% erofgaang. Wéi och ëmmer, zënter dem Ufank vum Joer cumuléiert, bleift d'Evolutioun vum Maart a positiven Territoire. Den éischte Véierel vun 2017 notéiert eng Erhéijung vun 3%, entspriechend 68 504 verkaafte Gefierer.Trotz dem negativen Mount fir de Maart am Allgemengen, huet de Fiat säi Verkaf ëm 2,6% am Verglach zum Mäerz d'lescht Joer erhéicht. Déi italienesch Mark behält de Wuesstumstrend zënter dem Ufank vum Joer. Am Januar stoung se op der 9. Plaz, am Februar op déi 6. an elo am Mäerz op déi 4. Plaz. Déi gutt Leeschtung entsprécht 1747 verkaaften Unitéiten.
Den éischten Trimester ass domatter ganz positiv. Fiat ass 8,8% gewuess, iwwer dem Maart, dat entsprécht engem Undeel vu 5,92%. Am Ganzen, a Portugal, huet d'Mark dëst Joer 3544 Gefierer verkaf. Et ass de Moment déi 6. Beschtverkaafte Mark.
MARKET: Tesla verléiert Suen, Ford mécht e Gewënn. Wéi eng vun dëse Marken ass méi wäert?
Haaptverantwortlech fir déi gutt Leeschtung sinn de Fiat 500, Leader am Segment, an de Fiat Tipo, dee ganz gutt ugeholl gëtt. Déi lescht feiert hiren éischte Marketing Anniversaire, ass verfügbar an dräi Kierper a stellt scho 20% vum Gesamtverkaaf vun der Mark am nationalen Territoire aus.
Fiat no, ass et net nëmmen den Ugrëff vun neie Produkter, déi déi gutt Resultater justifiéiert. D'Ëmsetzung vun neie Verkafsprozesser an d'Moderniséierung vum Händlernetz, deen nach ëmmer amgaang ass, sinn och fundamental Faktore fir déi gutt Leeschtung vun der Mark.