SEAT ass engagéiert fir d'Mikromobilitéitsstrategie vum Volkswagen Group ze féieren (obwuel et vill iwwer eng méiglech méi Premiumpositionéierung geschwat gëtt). Aus dësem Grond preparéiert d'spuenesch Mark hir Wette op zwee Rieder ze verstäerken.
Nodeem säin Debut an der Welt vun elektresche Scooter (oder KickScooters) mat der klenger eXS gemaach huet, wäert déi spuenesch Mark elo de Prototyp vu sengem éischten elektresche Scooter um Smart City Expo World Congress, zu Barcelona enthüllen.
Entspriechend zu engem Motorrad mat 125 cm3 Verdrängung (jo, et kann mat engem Führerschäin vun der Kategorie B gefuer ginn), gëtt de SEAT elektresche Scooter erwaart am Joer 2020 um Maart ze kommen an ass net nëmme fir Privatclienten verfügbar, mee och fir gemeinsame Clienten. Servicer.
Eng méi breet Vue
Als Deel vun enger urbaner Mobilitéitsstrategie déi och de SEAT eXS an den zukünftege Minimó enthält, gëtt de SEAT elektresche Scooter (deem säin Numm net opgedeckt gouf) an Zesummenaarbecht mam elektresche Scooter Hiersteller Silence entwéckelt, baséiert zu Barcelona.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter hei
D'Schafung vun engem elektresche Scooter vum SEAT ass Deel vun engem Konversiounsprozess an deem d'Mark wëlles e Fournisseur vu Mobilitéitsservicer ze ginn, iwwer d'Fabrikatioun vu Gefierer eraus. Den Zweck vun dëser Konversioun ass et ze reagéieren op wat, laut SEAT, ee vun de groussen Trends an der Mobilitéit ass: déi kollaborativ, gemeinsam an nohalteg Wirtschaft.
Luca de Meo, President vum SEATDe kontinuéierleche Wuesstum vu grousse Stied mécht effizient Mobilitéit zu enger vun den Haaptfuerderunge.
Wéi fir d'Intent vum SEAT ze beweisen fir dës Konversioun ze maachen, huet déi spuenesch Mark, déi elo bereet ass hiren éischten elektresche Scooter z'entdecken, schonn Autosharing Servicer duerch Respiro, zousätzlech fir de SEAT eXS verfügbar ze maachen fir gemeinsame Servicer duerch den UFO Start- op.