En anere entscheedende Schrëtt fir d'Produktioun vu voll autonom Gefierer, déi an der nächster Dekade ufänken.
Nom Kooperatiounsofkommes mat Uber ënnerschriwwen, huet Daimler elo eng Partnerschaft mat Bosch ugekënnegt, fir voll autonom an ouni Chauffer Gefierer weider ze bréngen.Déi zwou Firmen hunn eng Entwécklungsallianz gegrënnt fir de System fir voll autonom (Niveau 4) a Chaufferlos (Niveau 5) Gefierer eng Realitéit fir urban Verkéier ze maachen, déi an der nächster Dekade starten.
GLORIES OF THE PAST: Déi éischt "Panamera" war e ... Mercedes-Benz 500E
D'Zil ass Software an Algorithmen fir en autonome Fueresystem ze kreéieren. De Projet wäert d'Expertise vum Daimler, ee vun de weltgréissten Hiersteller, mat Systemer an Hardware vum Bosch kombinéieren, dem weltgréissten Autosdeeler Fournisseur. Déi resultéierend Synergien ginn kanaliséiert am Sënn vun dëser Technologie prett fir d'Produktioun "sou séier wéi méiglech".
Dieren opzemaachen fir Leit ouni Führerschäin
Andeems Dir e System fir voll autonom, ouni Chauffer Gefierer fördert, déi op Stadfueren ausgeriicht sinn, wëllen Bosch an Daimler den urbane Verkéiersfloss a Stroossesécherheet verbesseren.
Den Haaptfokus vum Projet ass eng Produktioun-prett dreiwend System - Gefierer reesen komplett autonom an Stied . D'Konzept vun dësem Projet definéiert datt d'Gefier un de Chauffer kënnt, an net ëmgedréint. An engem virbestëmmten urbanen Gebitt kënnen d'Leit hir Smartphones benotze fir en Autosharing oder autonomen urbanen Taxi ze plangen, prett fir se op hir Destinatioun ze transportéieren.