Wéi vill kascht den Toyota CH-R a Portugal?

Anonim

Den Toyota CH-R gouf op der Paräiser Motor Show komplett enthüllt. Domat sinn och d'Präisser fir den Bannemaart ukomm an de Virverkaf huet schonn ugefaangen.

Et sinn 22 Joer hier, datt den SUV-Segment 1994 vum Toyota mam RAV4 ageweit gouf, 1994. Déi japanesch Mark ass elo zréck fir d'Waasser mam Toyota CH-R ze rëselen, e sportlech entworfenen Hybrid Crossover, deen millennials zielt, déi wéi Dir kënnt gesinn aus dem Bléck vun dëser Propositioun, si gären net onnotéiert ginn.

SEE OCH: All d'Detailer vum Interieur vum Toyota CH-R

Laut Kazuhiko Isawa, Chef Designer vum C-HR, ass dësen neie Modell "virgesinn fir eng nei Bewegung a sengem Segment ze féieren, fir eng nei Grenz ze kreéieren".

D'Dimensioune loossen kee Raum fir Zweifel. Bei 4.360 mm laang, 1.795 mm breet, 1.555 mm héich (hybrid Versioun) a mat enger Radbasis vun 2.640 mm ass den Toyota CH-R e C-Segment Crossover a stellt sech mat schwéiere Géigner wéi de Kinnek.absolut am Verkaf, den Nissan Qashqai.

Motoren

Den Toyota C-HR ass dat zweet Gefier vun der leschter TNGA Plattform - Toyota New Global Architecture - ageweit vum neien Toyota Prius, an als solch wäerte béid mechanesch Komponenten deelen, ugefaange mat 1,8 Liter Hybrid Motor mat enger Gesamtleeschtung vun 122 PS, déi e Gesamtverbrauch vun 3,6 l/100 km bis 3,9 l/100 km hunn.

Toyota C-HR (2)

Dëse Motor huet e puer Ännerungen weiderentwéckelt, wat et erlaabt eng thermesch Effizienz vu 40% ze kréien, e Rekord fir e Benzinmotor, deen Toyota behaapt. Komponente vum Hybridsystem goufen adaptéiert an nei positionéiert fir de Schwéierpunkt ze senken.

Nieft dem Hybridmotor gëtt et en Entrée-Turbo Benzinmotor (1,2 T) mat 116 PS, deen am Toyota Auris debutéiert huet. Dëse Motor ass mat enger 6-Vitesse manueller Gearbox gekoppelt.

Equipement Niveauen

Et ginn 3 Haaptausrüstungsniveauen: Aktiv (nëmme fir 1,2 T Motor), Komfort an Exklusiv. Zousätzlech zu dësen Ausrüstungsniveauen huet Toyota 2 zousätzlech Päck erstallt: Stil a Luxus.

Toyota C-HR (9)

Als Beispill bitt d'Comfort + Pack Style Versioun e Reen- a Liichtsensor, Toyota touch2 mat hënneschter Kamera, 18 Zoll Legierungsfelgen, Sëtzheizung an getéinte Fënstere. D'Exklusiv + Pack Luxus Versioun füügt e Smart Entrée an Start System, Lieder Polsterung, LED Scheinwerfer, Hannergefier Detektioun a blann Fleck Alarm.

Demokratiséieren Sécherheet

Hei kënnt den Toyota Safety Sense, den Numm deen déi japanesch Mark un hiren Engagement fir d'Demokratiséierung vun fortgeschrattene Sécherheetssystemer zougeschriwwen huet.

Zënter der Basis Versioun (Aktiv) huet den Toyota CH-R als Standard de Pre-Collision System (PCS), Adaptive Cruise Control (ACC), Lane Departure Warning (LDA) an High-Light Headlights with Control Automatic (AHB). Wann Dir de Komfortausrüstungsniveau wielt, gëtt den Toyota CH-R mam Traffic Sign Recognition (RSA) System ausgestatt.

Präisser

DEN Toyota CH-R 1.2T Active ass d'Entrée-Versioun an ass verfügbar ab 23.650 € . Den Hybridmotor ass ab 28.350 € um Toyota CH-R Hybrid Comfort verfügbar.

Razão Automóvel geet zu Madrid, am November, fir en éischte Kontakt mat dësem Modell. Verpasst net all Detailer hei an op eise sozialen Netzwierker.

Toyota C-HR (7)

Follegt Razão Automóvel op Instagram an Twitter

Liest méi