Mercedes-Benz Generation EQ antizipéiert den éischten elektresche vun der Mark

Anonim

Generatioun EQ. Dat ass den Numm vum neie Mercedes-Benz Prototyp, de Modell deen déi zukünfteg elektresch Modellpalette vun der Stuttgarter Mark viraussiicht. Am Géigesaz zu anere Marken huet Mercedes-Benz gewielt fir an Null-Emissiounsmodeller mat engem SUV ze debutéieren, de populärste Segment haut. A wann an dësem Kapitel déi däitsch Mark et sécher gespillt huet, wann et ëm den Design koum, huet Mercedes-Benz beméit en innovativen an markant Look z'entwéckelen.

De Mercedes-Benz Generation EQ adoptéiert e curvy Kierper a Sëlwer, deen d'Mark Alubeam Silver nennt, an deem den Haaptpunkt onbedéngt de Frontgitter ass mat enger futuristescher luminéiser Ënnerschrëft, déi Deel vun der Produktiounsversioun sollt sinn. Eng aner nei Feature ass d'Dierhandtak an d'Säitspigel, oder éischter, de Mangel un hinnen.

Seng Schéinheet ass wéinst enger Neiinterpretatioun vun eiser Designphilosophie mat sensuelle Linnen. D'Zil ass en avantgardisteschen, zäitgenësseschen an distinctive Look ze kreéieren. Den Design vun dësem Prototyp ass op d'Essenz reduzéiert ginn, awer et weist schonn en interessante Fortschrëtt.

Gorden Wagener, Head of Design Department bei Daimler

Mercedes-Benz Generation EQ

D'Kabine, op der anerer Säit, steet fir säi futuristeschen a minimalistesche Look eraus. Fir d'Funktionalitéit sinn déi meescht Funktiounen op d'Instrumentpanel konzentréiert, déi aus engem 24 Zoll Touchscreen besteet (mat dem neie Navigatiounssystem vun Nokia), an um sekundären Ecran an der Mëttkonsole. Déi modernst Technologie erstreckt sech och op d'Dieren, wou opgeholl Biller duerch d'Säitkameras reproduzéiert ginn (déi d'Réckspigel ersetzen), d'Lenkrad (wat zwee kleng OLED-Bildschirmer enthält) a souguer d'Pedale - kuck. Galerie ënnert.

De Mercedes-Benz Generation EQ benotzt zwee Elektromotoren - een op all Achs - mat 408 PS kombinéiert Kraaft an 700 Nm Dréimoment. No der Mark, mam Allradantriebssystem (als Standard), gëtt de Sprint vun 0 bis 100 km/h a manner wéi 5s erreecht, während d'Autonomie 500 km ass, dank der Lithium-Ion Batterie (intern entwéckelt) vun der Mark) mat enger Kapazitéit vu 70 kWh. Eng aner nei Feature ass d'Wireless-Lade-Technologie (uewen op der Foto), eng drahtlos Ladeléisung déi an der nächster Hybridversioun vun der Mercedes-Benz S-Klass (Facelift) debutéiert gëtt.

D'Produktiounsversioun vum Generation EQ Concept ass nëmme fir 2019 geplangt - virum Start vun engem elektresche Saloon. Béid wäerten ënner der neier Plattform (EVA) entwéckelt ginn a ginn erwaart duerch déi nei Mercedes-Benz Elektroauto Ënnermark gestart ze ginn.

Mercedes-Benz Generation EQ

Liest méi