An de leschten 10 Joer hunn vill Marken den Nürburgring hiert zweet Heem gemaach. Circuit deen als Basis fir Honnerte vun Ingenieuren a Marken déngt, a wou technesch Léisungen diktéiert vun ëmmer méi komplexen a komplette Computeralgorithmen op den Test gesat ginn. Well egal wéi entwéckelt d'Computerprogrammer sinn, näischt ersetzt déi ultimativ Erfahrung am Feld. Den Nürburgring ass ouni Zweiwel "de Beweis vun den néng".
Fuerderend, onberechenbar a barmhäerzlech, dës 20.832 km laang, 73-Kurve däitsch Streck (an der Nordschleife Konfiguratioun) war d'Zeen vun e puer vun de gréisste Rivalitéiten tëscht Hiersteller a leschter Zäit. Fir séier um Nürburgring ze sinn heescht méi Verkaf a méi Prestige.
RELATED: Dëst ass den neien 99% Chef vum Nürburgring
D'Lëscht déi mir elo verëffentlechen, vun der bekannter Nürburgringlaptimes Websäit, enthält déi 100 schnellsten Produktiounsmodeller jee an der "grénger Häll" – onfrëndlech (awer verdéngte) Spëtznumm wéinst der intensiver Vegetatioun déi de ganze Wee ëmginn – dofir kommen d’Konkurrenzmodeller net an dëser Lëscht. Ënner anerem Modeller kënne mir d'Plaz 74 op dëser Lëscht ervirhiewen, besat vum Volkswagen Golf Clubsport S. En «einfache» Modell mat Frontradantrieb an 2.0 Turbo-Moteur, deen ëmmer nach méi séier wéi aner méi exotesch Modeller wéi den Lamborghini Murcielago oder de Ford GT.
Op den éischte zwou Plazen op der Lëscht sinn zwee Radikal Modeller - déi, obwuel se op ëffentleche Stroosse kënne benotzt ginn, sinn eigentlech Konkurrenzmodeller fir d'Strooss guttgeheescht. Den Top 3 ofschléissen kënnt den éischten Auto mat limitéierter Produktioun, de Porsche 918 Spyder. Schonn iwwer der 7-Minute Barrière erschéngt den éischte wierklech Produktiounsauto, den Nissan GT-R. Wäit net eng friddlech Lëscht ze sinn, et gi vill Mängel an der heiteger Zäit. Awer et gëtt eppes friddlech: den Nürburgring ass déi essentiell Plaz fir net nëmme Sportsautoen ze testen, mee all Autoen, egal ob et Familljeautoen, SUV'en oder all aner Segment sinn.
Note: Dës Lëscht enthält net e puer méi rezent Modeller, wéinst Mangel un eng zouverlässeg Zäit vun enger Mark oder vun enger spezialiséierter Verëffentlechung.
Pos. | Mark a Modell | Zäit | Joer |
---|---|---|---|
1. | Radikal SR8LM | 6:48.00 | '09 |
zwee. | Radikal SR8 | 6:56.08 | '05 |
3. | Porsche 918 Spyder | 6:57.00 | '13 |
4. | Lamborghini Aventador LP 750-4 SV | 6:59.73 | '15 |
5. | Nissan GT-R Nismo | 7:08.68 | '15 |
6. | Gumpert Apollo Speed | 7:11.57 | '09 |
7. | Dodge Viper SRT-10 ACR | 7:12.13 | '10 |
8. | Lexus LFA Nürburgring Package | 7:14.64 | '12 |
9. | Donkervoort D8 RS | 7:14.89 | '05 |
10. | Porsche 911 GT2 RS | 7:18.00 | '10 |
11. | Radikal SR3 Turbo | 7:19.00 | '03 |
12. | Nissan GT-R | 7:19.10 | '13 |
13. | Chevrolet Corvette ZR1 | 7:19.63 | '12 |
14. | Dodge Viper ACR | 7:22.1 | '09 |
15. | Chevrolet Corvette Z06 | 7:22.68 | '11 |
16. | Gumpert Apollo Sport | 7:24.00 | '07 |
17. | Nissan GT-R | 7:24.22 | '11 |
18. | Maserati MC12 | 7:24.29 | '04 |
19. | Pagani Zonda F Clubsport | 7:24.44 | '05 |
20. | Lamborghini Aventador LP700-4 | 7:25.00 | '11 |
21. | Ferrari Enzo | 7:25.21 | '02 |
22. | KTM X-Bow R | 7:25.72 | '12 |
23. | Mercedes SLS AMG Black Serie | 7:26.40 | '14 |
24. | Nissan GT-R | 7:26.70 | '08 |
25. | Porsche 911 GT3 RS 4.0 | 7:27.00 | '11 |
26. | BMW M4 GTS | 7:27.88 | '16 |
27. | Ferrari 458 Italia | 7:28.00 | '09 |
28. | McLaren MP4-12C | 7:28.00 | '10 |
29. | Porsche Carrera GT | 7:28.71 | '03 |
30. | Mercedes SLS AMG GT | 7:30.00 | '12 |
31. | Porsche 911 GT2 | 7:31.00 | '07 |
32. | Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio | 7:32.00 | '16 |
33. | Porsche 911 Turbo S | 7:32.00 | '10 |
34. | Ford Shelby GT350R | 7:32.19 | '15 |
35. | Pagani Zonda F | 7:33.00 | '05 |
36. | Porsche 911 GT3 RS | 7:33.00 | '10 |
37. | Koenigsegg CCX | 7:33.55 | '06 |
38. | Koenigsegg CCR | 7:34.00 | '04 |
39. | Audi R8 GT | 7:34.00 | '10 |
40. | Nissan GT-R Spec-V | 7:34.46 | '09 |
41. | RUF RT12 | 7:35.00 | '05 |
42. | Chevrolet Camaro Z/28 | 7:37.47 | '14 |
43. | Porsche 911 Carrera S | 7:37.90 | '11 |
44. | Porsche Panamera Turbo | 7:38.00 | '17 |
45. | Porsche 911 Turbo | 7:38.00 | '06 |
46. | Lexus LF-A | 7:38.00 | '10 |
47. | Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera | 7:38.00 | '10 |
48. | Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio | 7:39.00 | '15 |
49. | Ferrari 430 Scuderia | 7:39.00 | '07 |
50. | Lamborghini Murcielago LP640 | 7:40.00 | '06 |
51. | McLaren Mercedes SLR | 7:40.00 | '03 |
52. | Porsche 911 GT3 | 7:40.00 | '09 |
53. | Chevrolet Camaro ZL-1 | 7:41.27 | '11 |
54. | Porsche 911 GT3 | 7:42.00 | '06 |
55. | Radikal SR3 | 7:42.00 | '02 |
56. | Lamborghini Murcielago LP 670-4 SuperVeloce | 7:42.00 | '09 |
57. | Chevrolet Corvette Z06 | 7:42,90 | '05 |
58. | Porsche 911 GT3 RS | 7:43.00 | '03 |
59. | Pagani Zonda C12 S | 7:44.00 | '02 |
60. | Audi R8 V10 5.2 FSI | 7:44.00 | '09 |
61. | Mercedes CLK 63 Black Serie | 7:45.00 | '07 |
62. | Gardner Douglas GD T70 Spyder | 7:45.00 | '10 |
63. | Mercedes C 63 AMG Coupe Black Series | 7:45.00 | '11 |
64. | Porsche 911 GT2 | 7:46.00 | 00 |
65. | Lamborghini Gallardo Superleggera | 7:46.00 | '07 |
66. | Jaguar XJ220 | 7:46.37 | '92 |
67. | Lamborghini Murcielago LP-640 E-Gear | 7:47.00 | '07 |
68. | Ferrari 599 GTB Fiorano | 7:47.00 | '06 |
69. | Wiesmann GT MF5 | 7:47.00 | '08 |
70. | Porsche 911 Turbo | 7:47.00 | '09 |
71. | Porsche 911 GT3 RS | 7:48.00 | '06 |
72. | BMW M3 GTS | 7:48.00 | '10 |
73. | Alpine B3 GT3 | 7:49.00 | '10 |
74. | Golf GTI Clubsport S | 7:49.21 | '16 |
75. | Lamborghini Murcielago | 7:50.00 | '02 |
76. | BMW M3 CSL | 7:50.00 | '03 |
77. | Porsche 911 Carrera S | 7:50.00 | '08 |
78. | Honda Civic Typ R | 7:50.63 | '15 |
79. | Mercedes SL65 AMG Black Serie | 7:51.00 | '09 |
80. | Jaguar XKR-S | 7:51.00 | '11 |
81. | BMW M4 | 7:52.00 | '15 |
82. | Lamborghini Gallardo | 7:52.00 | '03 |
83. | Ford GT | 7:52.00 | '04 |
84. | Porsche Panamera Turbo S | 7:52.00 | '11 |
85. | Lamborghini Gallardo LP560-4 | 7:52.00 | '08 |
86. | Mercedes CLK DTM | 7:54.00 | '04 |
87. | Porsche 911 GT3 | 7:54.00 | '03 |
88. | Renault Megane RS 275 Trophy-R | 7:54.36 | '15 |
89. | Ferrari F430 | 7:55.00 | '05 |
90. | Subaru WRX STI | 7:55.00 | '10 |
91. | Caterham R500 1.8L K Serie | 7:55.00 | '99 |
92. | BMW M5 | 7:55.00 | '11 |
93. | Porsche 911 Turbo | 7:56.00 | 00 |
94. | Ferrari 360 CS | 7:56.00 | '03 |
95. | Ferrari Kalifornien GT | 7:56.00 | '09 |
96. | Porsche Panamera Sport Chrono Turbo | 7:56.00 | '09 |
97. | Porsche Panamera Turbo | 7:56.00 | '09 |
98. | Chevrolet Corvette Z06 | 7:56.00 | '02 |
99. | Mercedes-Benz SLS AMG Coupé Electric Drive | 7:56.23 | '13 |
100. | Porsche 911 GT3 | 7:56.33 | '99 |