Viru ronn zwee Méint op der Foire zu Düsseldorf an Däitschland déi nei Camionnette presentéiert Mercedes-Benz Citan e kënnt eréischt Enn November op de portugisesche Maart, et ass awer schonn ze bestellen an huet Präisser fir eist Land.
Mat engem méi modernen Design a méi Technologie ass déi zweet Generatioun Citan, wéi déi éischt, op deemselwechte Fundament gebaut wéi den neie Renault Kangoo.
Wéi och ëmmer, an am Géigesaz zu deem wat an der éischter Generatioun vum Modell geschitt ass, war Mercedes-Benz vun Ufank un um Projet involvéiert, wat et erlaabt huet, dësen Citan vun der franséischer "Schwëster" weider ze distanzéieren.
Beispiller dovun sinn d'Adoptioun vun enger MacPherson Suspension mat ënneschten Dräieck virun an Torsiounsbar hannen, ofgestëmmt op d'Ufuerderunge vun der Stuttgarter Mark, an d'Ëmsetzung vum Instrumentpanel an dem MBUX Infotainment System, dee mir sou vertraut sinn. mat vun Mercedes-Benz Passagéier Virschléi.
Wéi an der éischter Generatioun wäert de Citan - deen am Segment vu klenge Camionetten positionéiert bleift - de portugisesche Maart mat enger kommerzieller Versioun (Panel Van oder Van) an enger Passagéierversioun (Tourer) erreechen, déi lescht mat Säitdieren Serie Rutschen (optional an de Camionnette, deen nëmmen deen op der rietser Säit huet).
Spéider, am Laf vum nächste Joer, kënnt d'Longo Versioun, mat méi laang Radbasen, an d'Mixto Variant, déi den Transport vu fënnef Leit erlaabt an e generéise Laaschtraum behalen.
Zwee Niveauen vun Ausrüstung
Den neie Mercedes-Benz Citan kënnt an eist Land mat zwee Ausrüstungsniveauen: BASE a PRO. Um Aganksberäich sinn d'Highlights d'Klimaanlag, de Radio, d'Schiebesäitdier an d'Beschichtete Cargobuedem; An der PRO-Linn, déi 890 € (+ TVA) kascht, stinn de MBUX-System, de Parkhëllefsystem, de Geschwindegkeetsreegler a Limiter, d'Multifunktiounssteier an d'16-Zoll Rieder op.
An d'Motoren?
Beim Start gëtt den neien Citan mat dräi Diesel- an zwou Bensinversioune verfügbar. Spéider, an der zweeter Halschent vun 2022, léiere mir den eCitan kennen, déi 100% elektresch Versioun vun dëser Camionnette, déi eng WLTP-Zyklus-Kombinatiounsreechwäit vun 285 km wäert hunn.
D'Diesel Offer ëmfaasst en 1,5 PS Véier-Zylinder In-Line-Motor, deen dräi Kraaftniveauen uhuelen kann: 75 PS (Citan 108 CDI), 95 PS (Citan 110 CDI) an 116 PS (Citan 112 CDI); D'Bensin Gamme baséiert op engem Inline Véier-Zylinder Motor mat 1,3 Liter déi 102 PS an der Citan 110 Versioun an 131 PS an der Citan 113 Variant produzéiert.
All Motoren hunn eng ECO Start / Stop Funktioun a si mat enger sechs-Vitesse manuell gearbox verbonnen. Wéi och ëmmer, an der zweeter Halschent vum nächste Joer wäert eng siwen-Gang-Dual-Kupplung automatesch Transmissioun verfügbar sinn.
Präisser
- Citan Van 110 BASE - ab 18.447 € (TVA ausser)
- Citan Van 108 CDI BASE — ab 18 984 € (exklusiv TVA)
- Citan Tourer 110 BASE — ab 19.913 € (TVA ausser)
- Citan Tourer 110 CDI BASE — ab 22 745 € (exklusiv TVA)