Eng familiär Propositioun, déi och ee vun den erfollegräiche Modeller um nationale Maart war, gouf déi nei Generatioun Volvo V60 reformuléiert, net nëmmen am Design, an huet déi nei Designsprooch an der schwedescher Mark adoptéiert, awer och a villen techneschen Aspekter. .
D'Ännerunge fänken un mat der Plattform, mam neie Volvo V60, deen déiselwecht Léisung adoptéiert - SPA oder Scalable Product Platform - scho präsent an anere Modeller vum Hiersteller, sou wéi d'90 Serie oder den SUV XC60.
Oncoming Mitigation mat Bremsen mécht d'Welt éischt
Mat enger laanger Traditioun a Camionetten, déi 1953 ugefaang huet, wou Volvo bis elo méi wéi sechs Milliounen Unitéiten verkaf huet, ënnerscheet sech den neie V60 och duerch d'Weltpremière vun der Technologie. Oncoming Mitigation mat automatesch Bremsen.
Innovatioun, déi dem Gefier erlaabt aner Autoen z'entdecken, déi géint de Verkéier goen, a wann d'Kollisioun net vermeit ka ginn, schléisst de System automatesch de V60, wärend d'Front Gürtel op déi bevirsteet Kollisioun virbereet, d'Auswierkunge vun der Kollisioun ofzeschléissen.
déi ähnlech Kommend Lane Mitigatioun , Debutéiert op der XC60, hëlleft dem Chauffer fir op seng Spur zréckzekommen, an d'Richtung handelt wann de V60 seng Spur verléisst an de System erkennt en Auto deen an déi entgéintgesate Richtung geet.
Benzin an Diesel Motore
Am Fall vum portugisesche Maart fänkt den neie Volvo V60 un, souwuel mat Benzin- wéi och Dieselmotoren. Am éischte Fall, iwwersat an T5 (250 PS) an T6 (320 PS) Motore, an der zweeter - D3 (150 PS) an D4 (190 PS) Motore. Méi spéit ginn zwou Hybridvarianten - Twin Engine - Deel vun der Gamme: T6 an T8.
Passe duerch Portugal
Ier seng Kommerzialiséierung ufänkt, um Enn vum Summer, wäert de Volvo V60 eng kuerz Visite a Portugal maachen, wou et tëscht dem 5. a 14. Abrëll am Hotel Altis Belém zu Lissabon an am Restaurant Bar L'Kodac zu Porto ausgestallt gëtt.