Nodeem se e puer Mol nach ëmmer a Camouflage gefaange war, ass de mächtegsten a sportlechsten vun der C-Klass, de Mercedes-AMG C63 , Hien huet sech bekannt gemaach, am Big Apple, a wat säin neisten Update ass. Och wann diskret a mat wéineg nei Features am Verglach zum Modell dee vermaart gëtt.
Ausgezeechent an dräi Kierper - Coupé, Sedan a Cabriolet -, weist den erneierten Mercedes-AMG C63 d'Adoptioun vum neie Pan-amerikanesche Grill, hautdesdaags en onvermeidlecht Element an AMG Modeller, zousätzlech zu e puer Touchen um Bumper - virun, mat nei entworf Loft intakes, iwwerdeems op der hënneschter Säit, mat nei entworf an chromed Auspuff Outlets, Zousätzlech vun engem méi raffinéiert diffuser getrennt.
De Motor ënnerhalen, d'Transmissioun änneren
Aus Siicht, am technesche Beräich, D'Haaptrei Neiegkeet läit am Austausch vun der siwen-Vitesse automatesch Transmissioun bis elo benotzt, fir eng méi modern néng-Vitesse AMG Speedshift MCT Transmissioun.
De bekannte 4,0 Liter Bi-Turbo V8 bleift onverännert. Et annoncéiert 476 PS (am Fall vum C63) oder 510 PS (C63 S), deenen hir Leeschtungen net gläich änneren: 3,9s am 0-100 km/h, den C63 S; 4.0s bei 0-100 km/h, C63. Dëst, trotz der Adoptioun net nëmmen vun der neier Këscht, awer och vun engem nei designtem Fuermodusprogramm, mat sechs Optiounen: 'Slippery', 'Comfort', 'Sport', 'Sport+', 'Race' an 'Individual'.
Referenz gëtt och op d'Disponibilitéit vun der AMG Dynamics Technologie gemaach, mat véier Funktiounen déi verschidde Beweeglechkeetsniveauen ubidden, ugefaange mat 'Basic', gefollegt vun 'Advanced', 'Pro' a 'Master'. All vun hinnen auswielen iwwer de gearshift Hiewel.
Interieur mat e puer Touch
Schlussendlech, an der Kabine, ass den Highlight den neien digitale Cockpit (optional), den neien AMG Lenkrad (Standard) mat Touch-sensibel Knäppercher, virun Sëtzer mat méi Méiglechkeeten fir Temperatur Upassung an nei Beschichtungen.
Mercedes-AMG C63 fir Verkaf am Joer 2019
Mercedes-Benz huet schonn ugekënnegt, datt verschidde Varianten vum erneierten AMG C63 ab Ufank vum nächste Joer disponibel sinn, fir e Präis dee méi no beim Ufank vun der Kommerzialiséierung opgedeckt gëtt.
